Ion Ţiriac a fost la un pas să piardă tot! Cum şi-a salvat o investiţie dragă de la pieire

Ion Ţiriac a fost la un pas să piardă tot! Cum şi-a salvat o investiţie dragă de la pieire
Publicat de Bogdan Ungureanu la 13 ianuarie 2020, 20:10

Omul de afaceri Ion Ţiriac s-a aflat într-o postură extrem de delicată, fiind ameninţat că-şi va pierde o investiţie la care ţinea extrem de mult. El a dus o luptă crâncenă cu fostul Guvern PSD, însă acum, după venirea PNL la putere, se pare că situaţia s-ar fi rezolvat pentru fostul tenismen.

Ion Ţiriac, alături de reprezentanţii fundaţiei care-i poartă numele, au avut, joi, o întâlnire cu ministrul Transporturilor, Lucian Bode, cu reprezentanţii CFR şi cu cei ai constructorului căii ferate care ar urma să lege Gara de Nord din Capitală de Aeroportul Otopeni. Totul s-a întâmplat cu ocazia vizitei efectuate de Lucian Bode pe şantierul acestui tronson de cale ferată.

Discuţiile dintre cele două părţi au vizat identificarea de soluţii pentru ca proiectele de interes public ale Fundaţiei Ion Ţiriac din oraşul Otopeni, în special Patinoarul Ţiriac – Telekom Arena, să nu fie afectate. Omul de afaceri a contestat vehement, în trecut, proiectul căii ferate, având în vedere că s-a pus problema inclusiv a demolării patinoarului său.

Care a fost rezultatul discuţiilor dintre Ion Ţiriac şi ministrul Transporturilor

„Temele principale de discuţie s-au axat pe identificarea soluţiilor pentru minimizarea impactului negativ asupra proiectelor de interes public ale Fundaţiei Ion Ţiriac din oraşul Otopeni, în special Patinoarul Ţiriac – Telekom Arena, în perspectiva dezvoltării traseului liniei feroviare menţionate anterior. În cadrul întâlnirii, am constatat cu bucurie deschiderea ministrului Lucian Bode de a găsi soluţii pentru continuarea funcţionării patinoarului atât pe parcursul lucrărilor la linia feroviară, cât şi ulterior finalizării acestora.

Adresăm, pe această cale, mulţumiri domniei sale pentru decizia de a sprijini măsurile ce se impun a fi implementate pentru menţinerea integrităţii structurale a patinoarului, astfel încât acesta să poată asigura continuitate copiilor care urmează cursurile şcolilor de patinaj şi de hockey, precum şi miilor de persoane care utilizează patinoarul în scop recreativ. Măsurile ce urmează a fi implementate, în perioada imediat următoare, vizează asigurarea funcţionării optime şi în condiţii de siguranţă ridicată, pe termen lung, a Patinoarului Ţiriac – Telekom Arena.

Astfel, spre exemplu, se vor monta o serie de elemente constructive necesare pentru diminuarea vibraţiilor şi a zgomotului, precum şi pentru garantarea funcţionării în siguranţă a facilităţii sportive. O concluzie utilă ce a reieşit din discuţie se referă la beneficiile construirii unei staţii de tren în imediata apropiere a patinoarului care să ofere o accesibilitate mai bună pentru sportivii care doresc să utilizeze Patinoarul Ţiriac – Telekom Arena, precum şi pentru alte obiective de interes din proximitate.

Anterior, Fundaţia Ion Ţiriac a atras, în mai multe rânduri, atenţia reprezentanţilor statului român şi a opiniei publice în legătură cu modul în care dezvoltarea liniei ferate periclitează continuarea activităţii patinoarului. În trecut, cererile noastre nu s-au bucurat de aceeaşi deschidere, nefiind tratate cu interes şi cu prioritate de reprezentanţii Ministerului Transporturilor”, se arată în comunicatul de presă.

Despre autor
Bogdan Ungureanu

După mai bine de zece ani petrecuţi în domeniul monitorizării mass-media, am făcut un pas mic în direcţia potrivită şi m-am alăturat echipei Capital. Un pariu câştigător, zic eu. Mi-au plăcut dintotdeauna cuvintele şi puterea pe care acestea le pot avea în glasul sau peniţa potrivită şi nu pot decât să mă bucur acum de un banal, dar rar întâlnit “Îmi place munca mea!” Când nu mă găsiţi scriind în spatele unei tastaturi, mă veţi întâlni, deseori, tot la un calculator. Sau, în momentele perfecte, la volan, sus pe un munte şi bineînţeles, ca un taur care se respectă, în bucătărie!

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.