Autostrada A0, finalizată în proporție de 30%. Când ar putea fi dată în circulație

Autostrada A0, care leagă Autostrada de Centură de Autostrada Soarelui, este finalizată în proporție de 30%: Astfel, este posibil ca în această toamnă să fie deschisă circulației.

Lucrările la Autostrada A0, finalizate în proporție de 30%

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, au anunțat finalizarea a 30% din lucrările la Autostrada A0, care traversează lacul Cernica și conectează Autostrada de Centură a Bucureștiului cu Autostrada A2 (Autostrada Soarelui).

Cristian Pistol a menționat că podul peste lacul Cernica reprezintă cea mai complexă etapă a proiectului Autostrăzii A0, având în vedere că lucrările se desfășoară într-o zonă protejată.

„Mobilizare foarte bună pe șantierul Lotului 4 (Pantelimon – Glina) al A0 Nord (4,47 km)!

Constructorul român (UMB) a avansat cu lucrările la podul în lungime de 1.300 m care traversează lacul Cernica, iar pe întregul șantier a ajuns la un stadiu fizic de 30%.

Construit într-o arie protejată, podul peste lacul Cernica este cea mai dificilă structură din cadrul proiectului”, a mai precizat șeful CNAIR într-o postare pe Facebook.

Acesta a adăugat că, în prezent, în zona lacului se realizează forajele, care trebuie finalizate până la sfârșitul lunii martie 2025, conform Acordului de Mediu.

Dacă antreprenorul își va menține ritmul actual, există posibilitatea ca, în această toamnă, să fie deschis traficul pe întregul lot, deși termenul contractual pentru deschidere este stabilit pentru primăvara anului 2026.

Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord va asigura legătura cu Autostrada București – Constanța (A2) printr-un nod rutier, a mai precizat Cristian Pistpol.

Undă verde pentru o nouă etapă a Autostrăzii Târgu-Mureș – Târgu-Neamț

În altă ordine de idei, amintim că Ministerul Transporturilor a aprobat demararea unei noi etape pentru Autostrada Târgu Mureș-Târgu Neamț, lucrările pentru Secțiunea 3 fiind acum în plină desfășurare. Proiectul, care beneficiază de finanțare prin PNRR, implică atât provocări tehnice, cât și o investiție considerabilă, într-o zonă montană cu peisaje deosebite.

Autostrada Târgu Mureș-Târgu Neamț, componentă esențială a Autostrăzii Unirii (A8), a intrat într-o etapă avansată de construcție, odată cu obținerea autorizațiilor necesare pentru Secțiunea 3 (Leghin-Târgu Neamț). Acest tronson, care străbate județele Neamț și Iași, este considerat unul dintre cele mai dificile de realizat din întreaga rețea rutieră a României, din cauza terenului montan și a provocărilor tehnice specifice.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat recent finalizarea procedurilor pentru obținerea Autorizației de Construire, ceea ce permite demararea lucrărilor de amploare pe acest segment crucial.

Sorin Grindeanu a declarat public că a fost emisă Autorizația de Construire pentru Secțiunea 3 a Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț. Mai multe puteți citi aici.