Volkswagen sfidează criza. Venituri mai mari în 2025, în ciuda scăderii vânzărilor

Volkswagen estimează o creștere a veniturilor în 2025, în ciuda provocărilor economice și a scăderii profitului operațional. Compania germană subliniază că are deja o prezență solidă în SUA și se consideră „o companie americană”. Oficialii Volkswagen anunță investiții majore în electrificare și digitalizare, pregătindu-se pentru un an de tranziție în industria auto.

Volkswagen își menține optimismul pentru 2025, estimând o creștere a veniturilor, în ciuda provocărilor economice și a scăderii profitului operațional. Grupul auto german își consolidează poziția pe piața americană, unde investește masiv în producție și electrificare.

Oficialii companiei subliniază că Volkswagen are deja o prezență puternică în SUA și susțin că „se consideră o companie americană”. În paralel, gigantul auto se pregătește să facă față incertitudinilor geopolitice și intensificării concurenței pe piața globală.

Volkswagen, profit operațional în scădere, dar venituri în creștere

Volkswagen a raportat o reducere de 15% a profitului operațional pentru anul 2024, determinată de creșterea costurilor și de cheltuieli excepționale legate de strategia sa de restructurare.

În ciuda acestui declin, compania prognozează o creștere a veniturilor cu până la 5% în 2025, estimând o evoluție pozitivă în ciuda unui climat economic dificil.

În anul 2024, veniturile totale ale grupului auto au ajuns la 324,7 miliarde de euro, depășind nivelul de 322,3 miliarde de euro înregistrat în 2023.

În ceea ce privește marja operațională, Volkswagen prevede pentru 2025 o variație între 5,5% și 6,5%, comparativ cu 5,9% în 2024.

Vânzările de vehicule au scăzut cu 3,5% pe parcursul anului trecut, însă compania consideră că rezultatele sunt solide, având în vedere dificultățile din industrie.

În ciuda acestor cifre, acțiunile Volkswagen au scăzut cu 1% în timpul tranzacțiilor de marți, pe fondul unui trend descendent al întregului sector auto.

Reducerea dividendelor și consolidarea lichidității

Volkswagen a anunțat că va propune un dividend de 6,30 euro pe acțiune ordinară și 6,36 euro pe acțiune preferențială la adunarea generală anuală din luna mai.

Această valoare marchează o reducere de 30% față de anul precedent, fiind parte a unei strategii de consolidare financiară.

În ceea ce privește lichiditatea netă a diviziei auto, aceasta a fost de 36 miliarde de euro la finalul lui 2024, în scădere cu 10,5% față de anul anterior.

Pentru 2025, Volkswagen estimează că lichiditatea se va situa între 34 și 37 miliarde de euro, subliniind că menținerea unei politici financiare robuste rămâne o prioritate.

Factori de risc: instabilitate geopolitică și concurență acerbă

Gigantul german se așteaptă la numeroase provocări în 2025, inclusiv creșterea tensiunilor geopolitice, intensificarea restricțiilor comerciale și volatilitatea pieței materiilor prime.

De asemenea, reglementările mai stricte privind emisiile și concurența acerbă din partea producătorilor auto din China pun presiune asupra strategiei de dezvoltare a grupului.

„Ne considerăm deja o companie americană”

Arno Antlitz, directorul financiar al Volkswagen, a recunoscut că performanțele companiei nu sunt la nivelul așteptărilor, dar a subliniat că grupul are puncte forte importante.

„Avem branduri puternice – Porsche, Lamborghini, Volkswagen – avem produse excelente și o prezență globală. Cu aceste atuuri, ar trebui să facem mai mult”, a declarat Antlitz pentru CNBC.

În plus, oficialul a explicat că anul 2025 va fi unul de tranziție atât pentru Volkswagen, cât și pentru industria auto în ansamblu.

„Trebuie să menținem competitivitatea mașinilor noastre cu motoare termice, dar și să investim masiv în electrificare și digitalizare. Creștem producția de vehicule electrice, dezvoltăm software-ul auto – toate aceste inițiative ne afectează obiectivele financiare pentru 2025, dar ne vor oferi un avantaj în 2026 și ulterior”, a precizat CFO-ul Volkswagen.

Strategia grupului include menținerea unei cote de piață de 25% în Europa, consolidarea poziției pe piața chineză și expansiunea pe piața americană.

Întrebat despre impactul tarifelor impuse de Donald Trump asupra importurilor auto, Antlitz a evitat un răspuns direct, dar a evidențiat angajamentul Volkswagen față de piața americană.

„Suntem o companie globală și susținem piețele deschise. Ce pot spune este că deja ne simțim ca o companie americană – operăm o fabrică uriașă în Chattanooga, Tennessee. Grupul Volkswagen are zeci de mii de angajați în SUA și creează mii de locuri de muncă în Carolina de Sud prin producția Scout. Suntem deja o companie americană și vrem să ne extindem în SUA”, a subliniat Arno Antlitz.