Șoferii trebuie să demonteze camera de bord. Vor lua amendă. Sancțiune 10.000 de euro

Șoferii trebuie să demonteze camera de bord. Vor lua amendă. Sancțiune 10.000 de euro

SURSA FOTO: Dreamstime - Cameră de bord

Publicat de Iulian Luca la 2 august 2025, 11:36

Camerele de bord au devenit tot mai populare în România, fiind apreciate de șoferi și chiar recomandate de Poliția Rutieră pentru clarificarea accidentelor sau prevenirea fraudelor. Însă, în afara țării, folosirea acestora poate atrage amenzi sau chiar dosare penale, în funcție de legislația fiecărui stat european.

Camerele de bord, perfect legale în România și susținute de autorități

În România, utilizarea dashcam-urilor este legală, iar Poliția Română le consideră un instrument important în stabilirea vinovăției în trafic. Filmările pot fi utile în anchete sau litigii, dar nu pot fi solicitate forțat de autorități, decât prin decizie judecătorească.

Înregistrările aparțin exclusiv proprietarului camerei. Chiar dacă șoferul este implicat într-un accident, nu este obligat să predea imaginile poliției în etapa preliminară a investigației. Excepția apare doar dacă un judecător consideră materialul probă esențială și dispune predarea sa.

Un alt aspect important de știut este că, dacă se publică imaginile în spațiul public (ex: rețele sociale), șoferul este obligat prin lege să anonimizeze fețele și numerele de înmatriculare, în conformitate cu normele GDPR.

Țări în care dashcam-urile sunt complet interzise

Deși în România camerele de bord sunt tolerate și încurajate, în unele state europene acestea sunt complet interzise. Nerespectarea legii poate aduce amenzi mari sau sancțiuni penale.

Așa că, înainte de a pleca într-o călătorie prin Europa cu mașina, este bine ca șoferii să se informeze despre legislația locală privind dashcam-urile.

  • Austria: Dashcam-urile sunt considerate echivalentul unui sistem de supraveghere. Sunt complet ilegale, fie că sunt în funcțiune sau nu. Amenda poate ajunge la 10.000 de euro.

  • Luxemburg: Interzisă orice înregistrare video/audio în spațiul public. Doar simpla montare a camerei pe bord poate duce la sancțiuni.

  • Portugalia: Legislația este extrem de strictă. Camerele de bord sunt complet interzise. Amenda poate ajunge până la 25.000 de euro.

  • Elveția: Dashcam-urile nu sunt în mod explicit ilegale, dar utilizarea lor este descurajată. Înregistrările sunt rar acceptate în instanță și pot încălca regulile privind protecția datelor.

poliție, accident, amenda
SURSA FOTO: Dreamstime

Țări care permit dashcam-urile, dar cu restricții clare

Mai multe state europene permit utilizarea camerelor de bord, doar în scop personal. Publicarea sau folosirea imaginilor în alte scopuri este reglementată strict:

  • Germania: Permite folosirea, dar înregistrările permanente sunt considerate invazive și pot fi ilegale. Doar secvențele scurte, legate de un eveniment, pot fi admise.

  • Franța, Belgia, Olanda, Italia, Spania, Suedia: Dashcam-urile sunt legale, dar orice distribuire publică necesită blurarea numerelor și fețelor. În caz contrar, se poate considera încălcarea GDPR.

  • Danemarca, Finlanda, Norvegia, Polonia, Regatul Unit: Legalitate condiționată. Camerele trebuie montate astfel încât să nu afecteze vizibilitatea și să respecte normele privind datele personale. În instanță, pot fi admise doar în anumite condiții.

Informații articol
Despre autor
Iulian Luca

Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.