O nouă autostradă în România! Se apucă de ea la 1 ianuarie
Sursa foto: INQUAM Photos, Alexandra Pandrea
Camera Deputaților a adoptat azi proiectul de lege privind realizarea investiției pentru noua autostradă, ce are termen de execuție de 4 ani, lucrările urmând să înceapă la data de 1 ianuarie 2021. Proiectul a fost adoptat de Senat încă din martie anul trecut.
Plenul Camerei Deputaţilor a adoptat marţi proiectul de lege pentru aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Nordului.
În favoarea acestui proiect au votat 211 deputaţi, în timp ce unul s-a abţinut.
Potrivit proiectului, se aprobă executarea obiectivului de investiţii Autostrada Vama Oar – Satu Mare – Baia Mare – Dej – Bistriţa – Vatra Dornei – Suceava, denumită Autostrada Nordului.
„Acest obiectiv se finanţează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, din credite externe şi din fonduri europene. Termenul de execuţie al obiectivului este de 4 ani de la data intrării în vigoare a acestei legi. Prevederile legii intră în vigoare la data de 1 ianuarie 2021″, se arată în iniţiativa legislativă.
Proiectul a fost adoptat tacit de Senat, iar Camera Deputaţilor este for decizional în acest caz.
Proiectul a fost adoptat de Senat în martie 2019
Senatul a adoptat, în şedinţa din martie anul trecut, propunerile legislative pentru aprobarea obiectivelor de investiţii „Autostrada Bucureşti- Braşov”, „Autostrada Nordului” şi „Autostrada „Braşov-Bacău”, acestea urmând a fi terminate în trei, patru şi respectiv cinci ani de la data intrării în vigoare a actelor normative.
„În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi, la propunerea Ministerului Transporturilor, Guvernul este obligat să înfiinţeze o societate pe acţiuni (…) de interes strategic naţional cu obiect de activitate proiectarea şi construirea obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti – Braşov”. (…) Termenul de execuţie a obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti-Braşov” este de 3 ani de la data intrării în vigoare a prezentei legi”, prevede actul normativ, iniţiat de un grup de parlamentari PMP şi adoptat de Senat cu 81 de voturi ‘pentru’ şi 2 ‘împotrivă’.
Deşi toate cele trei propuneri legislative aveau din partea Comisiei pentru transporturi a Senatului rapoarte de respingere, plenul nu şi le-a însuşit şi actele normative au primit vot favorabil adoptării.
Sursa foto: INQUAM Photos, Alexandra Pandrea
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





