Instalatorul polonez, căpşunarul român şi… şoferul bulgar

Fiecare tara in curs de dezvoltare are cate un anumit tip de meserie cu care s-a facut cunoscuta pe piata muncii din tarile dezvoltate, datorita afluxului mare de muncitori din domeniul respectiv. Termenul de „instalatorul polonez” este suficient pentru a acoperi toate tipurile de muncitori imigranti in cautare de slujbe bine platite in Vest. In Romania, termenul cel mai cunoscut pentru muncitorii plecati afara este de „capsunari”, chiar daca acestia muncesc in constructii, ca asistente medicale

Fiecare tara in curs de dezvoltare are cate un anumit tip de meserie cu care s-a facut cunoscuta pe piata muncii din tarile dezvoltate, datorita afluxului mare de muncitori din domeniul respectiv. Termenul de „instalatorul polonez” este suficient pentru a acoperi toate tipurile de muncitori imigranti in cautare de slujbe bine platite in Vest. In Romania, termenul cel mai cunoscut pentru muncitorii plecati afara este de „capsunari”, chiar daca acestia muncesc in constructii, ca asistente medicale sau ca programatori, iar capsunarii initiali au si revenit in tara de cativa ani. Chiar si tari mai dezvoltate sunt cunoscute cu un anumit specific al muncitorilor: cameristele portugheze, bucatarii francezi, croitorii italieni, majordomii britanici, oierii australieni, comercianti turci sau inginerii germani. Tot Spania – care a solicitat intr-o perioada culegatori de capsuni din Romania – a dat Bulgariei acum un termen pentru muncitorii sai plecati in afara: soferii.

Concret, Agentia de Ocupare a Fortei de Munca din Bulgaria recruteaza pana la 25 septembrie soferi de tiruri si camioane pentru a munci in Spania, cu contracte pe noua luni, cu posibilitate de prelungire. Prima transa de 50 de soferi vor incepe sa munceasca chiar din luna octombrie a acestui an, pentru un salariu de 1.712 euro lunar brut, din care se scad 4,7% pentru CAS, 1,6% pentru somaj si 0,1% pentur fondul de dezvoltare profesionala. Se va munci 40 de ore pe saptamana, iar transportul pana in Spania va fi pe cheltuiala angajatorului. De asemenea, angajatorul va pune la dispozitia soferilor bulgari cazare la pret de 250 euro pe luna (pentru chiriile din Spania acesta este un adevarat chilipir). Candidatii trebuie sa aiba intre 25-45 de ani, sa fi muncit cel putin cinci ani ca soferi de camion sau tir, iar cunoasterea limbilor spaniola sau engleza ese un avantaj.

Sursa: Novinite (Bulgaria)