Ford România generează un profit tot mai mare pentru gigantul american

Bilanţul pentru anul 2017, raportat de Ford România la Ministerul Finanţelor Publice, arată realizarea unei cifre de afaceri de aproape cinci miliarde de lei şi un profit net de peste 95 de milioane. Ambii indicatori sunt în creştere faţă de 2016.

Ford România a înregistrat anul trecut un profit net de 95.467.314 de lei, în creştere de la 29.022.551 de milioane de lei raportaţi în 2016. Afacerile celui de-al doilea producător auto din România au urcat de la 3.714.955.356 lei până la 4.824.809.466 lei. În acelaşi timp, numărul de angajaţi a crescut de la 2.623 de persoane în 2016 până la 3.201 persoane anul trecut.

Anul 2018 se anunţă chiar mai bun pentru divizia din România a companiei americane. Pe lângă producţia tot mai ridicată de motoare şi vehicule EcoSport, la uzina din Craiova a fost confirmată intrarea în producţie a unui al doilea model. Aşa cum Capital anunţa încă de anul trecut, Ford a anunţat pe 22 mai 2018 o investiţie suplimentară de 200 de milioane de euro şi adăugarea unui număr de 1.500 de locuri de muncă dedicate producţiei unui nou model la fabrica sa din Craiova. Conform oficialilor Ford, viitorul vehicul se adaugă actualului SUV de clasă mică Ford EcoSport şi motorului 1.0 EcoBoost, ambele produse deja la fabrica din Craiova. Noul model şi data de start a producţiei acestuia vor fi confirmate în apropierea momentului lansării acestuia.

Investiţia totală pe care Ford a implementat-o în operaţiunile sale de producţie din România - inclusiv cele 200 de milioane de euro anunţate astăzi - ajunge la aproape 1.5 miliarde de euro din 2008 încoace, momentul achiziţiei uzinei de la Craiova. În plus, Uzina de Asamblare a Vehiculelor a trecut recent prin îmbunătăţiri tehnice semnificative, mai mult de 550 de roboţi fiind instalaţi pentru a spori eficienţa şi calitatea în secţiile de Vopsitorie, Montaj General şi Caroserie.

Pentru a sprijini producţia noului vehicul, Ford România va angaja aproximativ 1500 de operatori de bază şi calificaţi pentru al treilea schimb. Forţa de muncă actuală de la uzina de clasă mondială care asamblează vehicule şi motoare - mai mult de 4400 de angajaţi - va fi astfel suplimentată, totalul ajungând la aproximativ 5900 de angajaţi.