Ferrari GTC4Lusso: Seducătorul din Maranello
Dominat de Bugatti Chiron la aproape toate capitolele, noului model Ferrari nu i-a rămas decât să mizeze pe forța brandului, pe milioanele de fani și pe câteva detalii tehnice interesante.
Inginerii din Maranello au dotat noul GTC4Lusso cu punte spate viratoare, acesta fiind primul model din istoria companiei cu un astfel de sistem. Practic, în viraje, toate cele patru roți imprimă vehiculului direcția solicitată de șofer. Pe lângă multe îmbunătățiri ale sistemelor de tracțiune integrală sau suspensie, Ferrari a perfecționat și motorul preluat de la FF și de la F12berlinetta. Acesta dezvoltă acum 689 CP și imprimă mașinii o accelerație 0 – 100 km/h în doar 3,4 secunde.
(Articol publicat în Suplimentul Auto Capital apărut pe 26 martie 2016)
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





