Este total interzis pentru acești șoferi! O nouă regulă va intra în vigoare. Iei amendă de 500 de lei
Sursa: Dreamstime
Informația momentului pentru șoferii din București. O nouă regulă ar putea intra în vigoare, iar cei care nu respectă interdicțiile riscă să fie taxați cu cel puțin 500 de lei. Despre ce este vorba? Detalii de ultimă oră.
Informația momentului în România. Toți șoferii din București trebuie să știe ce interdicții ar putea intra în vigoare. Parcarea este interzisă în aceste zone, iar cei care vor face acest lucru vor avea de plătit sume care pornesc de la 500 de lei.
Primăria Sectorului 2 a pus în dezbatere publică un proiect care prevede ca șoferii care parchează în locuri interzise să fie taxați cu 500 de lei. Scopul este acela de a elibera trotuarele, dar și benzile ocupate de mașini oprite, fluidizând astfel traficul.
Referitor la suma de 500 de lei, în acești bani intră ridicarea mașinii, transportul și depozitarea. Pentru fiecare zi în plus, șoferii vor plăti separat 150 de lei, se arată în proiectul de la Primăria Sectorului 2.
O situație similară o regăsim și în Sectorul 4, unde afișele de avertizare sunt lipite direct pe parbriz. De cealaltă parte, în Sectorul 3 al Capitalei, de la începutul anului și până în prezent, mai bine de 2.000 de mașini au fost ridicate.
În ceea ce privește situația din Sectorul 6, pentru a putea ține evidența locurilor de parcare, Administrația Sectorului 6 a emis un cod QR pentru fiecare șofer care are un loc de parcare închiriat.
Taxă de 500 de lei pentru cei care parchează în locuri interzise
Cu ajutorul unei aplicații, polițiștii locali vor putea verifica dacă mașinile sunt parcate pe locurile care le revin. O reacție în acest sens a venit și de la Alexandru Ionescu, șef serviciu parcări.
Într-un interviu acordat la știrileprotv.ro, acesta a dezvăluit că aceste coduri funcționează precum un permis de conducere și sunt eficiente în gestionarea locurilor de parcare.
„Ele funcționează ca un permis de parcare. În cazul în care ai alte autoturisme, autorizate alternativ pe locul de parcare, aplicația de gestionare a locurilor de parcare îți permite să încarci și restul mașinilor secundare. În momentul când veți fi verificat aceste mașini declarate vor putea fi vizualizate la un eventual control”, a spus acesta.
De cealaltă parte însă, șoferii se plâng. În Sectorul 6, deși o familie are mai multe mașini, nu este permis decât un loc de parcare pentru un singur apartament. Conform sursei citate, aproximativ 44.000 de persoane care au locuri de parcare închiriate în acest sector.
Șoferii, nemulțumiți de numărul locurilor de parcare din București
Șoferii susțin însă că niciodată nu găsesc locuri de parcare și că autoritățile nu au făcut nimic în acest sens, în ciuda faptului că posesorii de mașini plătesc taxe auto, dar nu au alte beneficii.
„Loc nu este, nu s-au făcut niciodată. Locuiesc de când e blocul, din 1976 și niciodată Primăria nu și-a pus problema rezolvării. E vina noastră că nu sunt condiții? Plătesc toate taxele auto și toate celelalte, dar beneficii?”, a spus un șofer pentru sursa citată.
La rândul său, un pieton susține același lucru. Există prea multe mașini în Capitală și mult prea puține locuri de parcare. „Parcări pentru fiecare și atunci n-ar mai fi pe trotuar mașini, n-ar mai fi la bordură mașini. Mașini multe și parcări puține”, a comentat acesta.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





