Aceasta era, în urmă cu ceva timp, explicația lui  Dario Scannapieco, vice-preşedinte la Banca Europeană de Investiţii (BEI), responsabil pentru operaţiunile din Balcanii de Vest.
Probabil că pentru regiunea Balcanilor se aplică, însă dacă s-ar duce până în China, Scannapieco ar fi fost luat în râs. De ce? Pentru că "rasa galbenă" a început cea mai grea fază a lucrărilor pentru autostrada Xinjiang-Tibet. Aici, chinezii lucrează la o altitudine de nu mai puțin de 5.000 de metri.
Cifre interesante ale unei asemenea construcții? Temperatură de minus 5 grade Celsius, 120 de km de sol înghețat și mai mult de 100 de zile de lucru în viscol.
SURSA: Xinhua