Nicio scumpire la transportul public, promite Stelian Bujduveanu. Modernizarea orașului, în prim-plan
Stelian Bujduveanu, primarul general interimar al Capitalei, a dezmințit categoric orice posibilă scumpire a biletelor pentru transportul public integrat în București, în ciuda informațiilor vehiculate recent în spațiul public. Edilul a dat asigurări că prioritatea administrației este modernizarea infrastructurii, nu creșterea prețurilor la călătorie.
Bujduveanu a clarificat situația după ce Ministerul Transporturilor publicase marți un proiect în care era menționată posibilitatea creșterii tarifelor pentru transportul integrat metrou + tramvai/autobuz/troleibuz.
„Deci biletul la transportul în comun e 3 lei, rămâne 3 lei. Vorbim de modernizări în transportul în comun, nu de scumpiri în transportul în comun. (…)
Discuția aceasta cu tarifele la transportul în comun nu a fost perfectată la nivelul Consiliului General. Noi, azi, ne concentrăm exclusiv pe investiții, că degeaba vrei să crești prețul – Clujul a crescut iar – dacă tu nu faci ceva pentru bucureșteni. Până nu rezolvăm problemele reale…
Am luat 100 de tramvaie, 100 de autobuze și 100 de troleibuze și s-a schimbat percepția călătorilor despre transportul în comun.
Ca să le cerem bucureștenilor să renunțe la mașina proprie, avem obligația să le oferim o alternativa corectă, care e un transport în comun corect, cu aer condiționat, modern, care să circule pe infrastructură, pe șine moderne. Nu e grea moștenirea, avem proiecte pe care le-a început președintele României (ca primar general) și le ducem mai departe”, a declarat Bujduveanu la B1 TV.
Bujduveanu, promisiuni pentru termoficarea Capitalei
Primarul interimar a abordat și tema sensibilă a termoficării, promițând o îmbunătățire a situației în sezonul rece. Acesta a evidențiat progresele realizate în reabilitarea rețelei și a subliniat impactul investițiilor recente asupra reducerii pierderilor de apă caldă și căldură.
„Va fi mai bine. Nu rezolvăm problema structurală, dar va fi mai bine. Gândiți-vă că, în 2025, 35 de km am reabilitat de țeavă și, uitându-ne pe un grafic de pierderi, ne-au scăzut pierderile cu 3% în ultimele luni”, a mai declarat Stelian Bujduveanu.
Oficialul a punctat și lipsa de acțiune a fostelor administrații, sugerând că problemele actuale puteau fi evitate dacă investițiile promise ar fi fost realizate la timp.
„Noi trebuie să continuăm aceste proiecte ca să avem, în sfârșit, în București un preț mai mic al gigacaloriei și să avem apă caldă, că aici e rolul nostru!”, a subliniat Bujduveanu.
Rămâne de văzut dacă promisiunile vor fi transpuse și în realitate, însă, cel puțin pentru moment, bucureștenii pot răsufla ușurați: tarifele pentru transportul public nu se vor majora, iar investițiile în modernizare rămân în centrul agendei municipalității.
Transportul bucureștean s-ar scumpi din nou. Cât va costa un bilet STB plus Metrorex
Bucureștenii ar putea plăti mai mult pentru transportul public: biletul integrat STB plus Metrorex va costa 7 lei, față de 5 lei cât este acum. Majorarea apare într-un proiect de Ordin publicat de Ministerul Transporturilor.
„Începând cu data de 1 ianuarie 2025, tarifele la călătoria cu metroul au fost modificate prin Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 4094/2024 pentru modificarea anexei la Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 1.026/2021 privind aprobarea tarifelor de călătorie cu metroul”, se arată în document.
Creșterea tarifelor vine după ce, la finalul anului trecut, prețul călătoriei cu metroul a fost majorat cu 66,66%, principala motivație fiind finanțarea creșterii salariale pentru angajații Metrorex.
În nota de fundamentare se explică faptul că noile scumpiri sunt justificate de creșterea costurilor de operare: „pentru combustibili 131,07%, pentru apă, canal 151,63%, pentru energie termică 153,91%”.
Lista completă a tarifelor propuse
Bucureștenii vor scoate mai mulți bani din buzunar pentru transportul în comun, după ce Ministerul Transporturilor a propus noi tarife majorate pentru biletele și abonamentele integrate STB plus Metrorex. Proiectul de Ordin prevede o creștere semnificativă a prețurilor, cel mai ieftin bilet integrat urmând să coste 7 lei, față de 5 lei cât este în prezent, scrie clubferoviar.ro.
În tabel s-a strecurat și o eroare, scrie sursa citată: indicele de majorare pentru abonamentele metropolitane și metrou pe un an nu este de 1,8, ci de 1,175.
