Biletele de călătorie în București ar putea ajunge la 5 lei. Ce schimbări pregătește STB pentru pensionari și angajați

Biletele de călătorie în București. Costul deplasărilor cu transportul public din Capitală ar putea crește în perioada următoare, după ce Societatea de Transport București (STB) a inclus majorarea tarifelor în măsurile de reorganizare financiară.

Biletele de călătorie în București intră în planul de austeritate al STB. Cine va plăti mai mult

Compania, care se află în insolvență, încearcă să își reducă datoriile și să evite falimentul printr-un plan ce presupune modificări importante atât pentru angajați, cât și pentru călători.

Una dintre propunerile aflate în discuție vizează creșterea prețului unei călătorii de la 3 la 5 lei. În același timp, pensionarii care au venituri lunare mai mari de 3.000 de lei ar putea pierde dreptul de a utiliza gratuit mijloacele de transport în comun. Măsurile ar urma să fie analizate de autoritățile locale înainte de a putea fi aplicate.

Situația financiară a societății este dificilă, STB având de achitat către stat datorii care depășesc 3 miliarde de lei. Pentru recuperarea acestor sume și reorganizarea activității, administratorul judiciar a pregătit un set de măsuri care vizează reducerea cheltuielilor și modificarea modului de funcționare a companiei.

Cât ar putea plăti bucureștenii pentru o călătorie cu STB

Dacă propunerea de majorare va primi aprobarea necesară, utilizatorii transportului public vor achita 5 lei pentru o călătorie cu autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul, față de tariful actual de 3 lei. Diferența reprezintă o creștere de aproximativ 66%, care se va reflecta în cheltuielile persoanelor care folosesc frecvent aceste mijloace de transport.

Impactul unei asemenea modificări ar putea fi semnificativ, având în vedere volumul deplasărilor înregistrate zilnic în Capitală. Datele menționate arată că în București se efectuează aproximativ 3,63 milioane de călătorii în fiecare zi.

O altă schimbare propusă privește gratuitățile acordate pensionarilor. Persoanele ale căror venituri depășesc pragul de 3.000 de lei nu ar mai beneficia de transport gratuit, urmând să achite tariful stabilit pentru călătoriile cu vehiculele STB.

Modificările nu au caracter definitiv, deoarece trebuie să treacă prin analiza Consiliului General al Municipiului București. De altfel, în luna ianuarie, consilierii generali au respins o primă propunere referitoare la creșterea prețurilor pentru transportul public.

Potrivit informațiilor prezentate de TVR Info, planul actual include atât modificarea tarifelor, cât și restrângerea unor facilități acordate anumitor categorii de călători.

Biletele de călătorie. Reorganizarea companiei presupune aproape 800 de concedieri

Pe lângă schimbările care ar putea afecta populația, planul de redresare a STB presupune și o reducere importantă a personalului. Compania a început deja procedurile de reorganizare, prin transmiterea preavizelor de concediere pentru 796 de angajați.

Pe lângă posturile ocupate care vor fi eliminate, noua structură organizatorică prevede desființarea altor 919 poziții vacante. În urma reorganizării, numărul total de posturi din cadrul societății ar urma să ajungă la 8.428.

Angajații disponibilizați vor beneficia de compensații financiare cuprinse între 20.000 și 40.000 de lei. Sumele vor fi acordate în funcție de vechimea în muncă a fiecărei persoane afectate de măsură.

Reprezentanții STB au explicat că numărul concedierilor și modificările operate în organigramă fac parte dintr-un proces mai amplu de reducere a structurii de personal.

„Am comunicat un număr de 796 de preavize de concediere, corelativ cu desființarea unui număr echivalent de posturi din organigrama STB. Prin noua organigramă, se desființează și un număr de 919 posturi vacante, astfel încât numărul de posturi ce vor rămâne după încheierea acestui proces de reorganizare să fie 8.428”, a transmis compania.

STB susține că programul de transport nu va fi afectat

Reducerea personalului vizează și anumite poziții din categoria angajaților care asigură circulația vehiculelor. Potrivit reprezentanților societății, vor fi eliminate 170 de posturi din rândul conducătorilor auto și al vatmanilor, însă această măsură nu ar urma să determine modificări ale programului de transport.

În prezent, compania dispune de 4.358 de angajați care deservesc aproximativ 1.250 de vehicule introduse zilnic în circulație. Conducerea STB consideră că activitatea poate fi menținută în condițiile noii structuri de personal, fără ca programul destinat călătorilor să fie afectat.

În paralel cu reducerea numărului de posturi, societatea anunță că urmărește să îmbunătățească modul de organizare a serviciilor prin digitalizare și eficientizarea activităților interne. Aceste măsuri sunt prezentate ca parte a procesului de reorganizare prin care compania încearcă să utilizeze mai eficient resursele disponibile.

Printre obiectivele anunțate se află suplimentarea vehiculelor aflate în circulație în intervalele cu trafic intens și reducerea timpilor pe care călătorii îi petrec așteptând în stații. Reprezentanții societății susțin că reorganizarea și soluțiile digitale ar putea contribui la îmbunătățirea frecvenței transportului public și a serviciilor oferite bucureștenilor.