Tesla reduce masiv producția de mașini la uzina de la Shanghai, unul dintre principalele sale centre de producție
Sursă: Dreamstime
Tesla intenţionează să îşi reducă semnificativ producţia la uzina de la Shanghai în luna ianuarie, conform unor informații publicate de agenția de presă Reuters, care citează un document intern al companiei.
Constructorul american de automobile electrice Tesla intenţionează să îşi reducă producţia realizată la uzina de la Shanghai (China) în luna ianuarie 2023, prelungind şi anul viitor ritmul de producţie redus introdus la începutul acestei luni, arată un document intern consultat de Reuters.
Potrivit acestuia, în luna ianuarie, Tesla va produce automobile la uzina sa din Shanghai timp de doar 17 zile, între 3 şi 19 ianuarie, după care va înceta să mai producă automobile electrice începând din 20 şi până în 31 ianuarie, ceea ce ar însemna o vacanţă prelungită cu ocazia Noului An Chinezesc. Perioada 21-27 ianuarie 2023 va fi sărbătoare publică în China cu prilejul Anului Nou chinezesc.
Tesla nu precizează care este motivul pentru această reducere a ritmului de producţie. În plus, nu este clar dacă, în afara liniilor de asamblare pentru Model 3 şi Model Y, activitatea va continua la uzina de la Shanghai în luna ianuarie. Până acum, Tesla nu a obişnuit să închidă operaţiunile pentru o perioadă prelungită cu prilejul Noului An Chinezesc.
Anterior, Reuters a informat că Tesla a suspendat producţia la uzina sa din Shanghai începând de sâmbătă, 24 decembrie, ceea ce însemnată că a introdus mai rapid în practică un plan ce prevedea oprirea lucrului în ultima săptămână din decembrie.
La uzina din Shanghai lucrează aproximativ 20.000 de angajaţi
Comparativ, în ultima săptămână din luna decembrie 2021, uzina Tesla de la Shanghai, cel mai important hub de producţie pentru grupul controlat de Elon Musk, a funcţionat în regim normal iar cu prilejul sărbătorii de Anul Nou chinezesc din acest an activitatea a fost oprită doar pentru trei zile.
Uzina Tesla de la Shanghai, un complex uriaş în care lucrează aproximativ 20.000 de angajaţi, a fost responsabilă pentru mai mult de jumătate din producţia totală realizată de Tesla în primele trei trimestre din 2022.
Cele mai recente reduceri de producţie la uzina Tesla de la Shanghai vin într-un moment în care creşte numărul cazurilor de infecţie cu Covid în China, după ce autorităţile au renunţat la politica lor zero-Covid la începutul lunii. Decizia autorităţilor chineze a fost salutată de mediul de afaceri deşi a perturbat operaţiunile de producţie.
Şefii de la Tesla şi-au fixat ca obiectiv pentru 2022 o creştere de 50% a producţiei şi livrărilor de vehicule electrice. Analiştii se aşteaptă ca producţia totală realizată de Tesla să nu se ridice la înălţimea obiectivelor, urmând să înregistreze doar o creştere de 45% în ritm anual.
M-am angajat la site-ul capital.ro într-o perioadă în care online-ul aproape că nu exista, iar printul era, încă, la o așa de mare putere încât oamenii de la site erau percepuți, cumva, drept oaia neagră a redacției. Cineva ar putea spune că am fost un om cu viziune, care știa că epoca printului va apune. Ei bine, nu, n-am fost. Nu m-aș fi gândit niciodată că oamenii vor ajunge să citească știrile pe internet în felul în care le citesc astăzi: a apus până și epoca desktopului, iar știrile sunt consumate în proporție de 80% de pe telefon. Mediul ăsta care se numește online are o mare trăsătură: schimbarea, iar dacă tu, cel care lucrezi în mediul online, nu te adaptezi în permanență la schimbare, nu reziști. Altă cale nu e. Pentru mine, site-ul capital.ro reprezintă nu doar un loc de muncă, este însuși mediul în care m-am format ca om și în care am devenit persoana care este astăzi. Pentru mine, capital.ro este un mod de viață...
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





