CNAIR a plătit milioane de lei în despăgubiri pentru lipsa indicatoarelor rutiere
Accidentele în care sunt implicate animale au devenit tot mai frecvente, în special pe drumurile naționale, iar statul este obligat să plătească despăgubiri în anumite situații. În multe cazuri, victimele acestor incidente au dat în judecată CNAIR și au câștigat. Judecătorii au constatat că, în zonele respective, lipseau indicatoarele care avertizau asupra prezenței animalelor sălbatice.
Într-un caz recent din județul Cluj, compania de stat a fost obligată să plătească 4.500 de euro unui șofer al cărui autoturism a fost avariat de o căprioară. Alte daune similare au fost acordate în urma coliziunilor cu porci mistreți sau cerbi, pe drumuri fără nicio formă de semnalizare a acestor pericole.
Păgubiții trebuie să dovedească vina administratorului
Aceste despăgubiri nu sunt acordate automat. Cei afectați trebuie să demonstreze în instanță că accidentul s-a produs pe un drum nesemnalizat corespunzător.
Avocata Anca Tamaș a explicat că instanțele pun accent pe responsabilitatea administratorului drumului, mai ales în lipsa gardurilor de protecție sau a semnelor de avertizare. În mai multe spețe, s-a stabilit că statul este direct răspunzător, iar reclamanții au obținut atât despăgubiri materiale, cât și daune morale.
„Ridică problema răspunderii administratorului drumului pentru lipsa măsurilor de protecție, cum ar fi lipsa gardurilor de protecție sau a indicatoarelor de semnalizare a pericolelor. S-a demonstrat că statul a fost singurul răspunzător de producerea accidentului. Clientul și-a primit banii pentru repararea mașinii și mai mult de atât, daune morale”, a spus aceasta, potrivit ProTV.
CNAIR încearcă să monteze indicatoare în zonele cu probleme
Oficialii CNAIR susțin că, în cazul drumurilor naționale, legislația nu impune instalarea gardurilor de protecție, deși acestea sunt obligatorii pe autostrăzi. Chiar și acolo, însă, gardurile pot fi distruse de animale mari precum urșii sau cerbii în perioadele de împerechere.
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat că instituția încearcă să monteze indicatoare în zonele unde apar frecvent incidente. El a subliniat însă că și șoferii trebuie să fie atenți la semnele deja existente și să le ia în serios.
„Sunt situații în care gardurile nu rezistă taliilor animalelor și aici vorbim de urși, vorbim de cerbi în perioada împerecherii și vorbim de mistreți. Pur și simplu rupe gardul. Noi încercăm, pe unde apar astfel de evenimente, unde devin frecvente, să montăm această semnalizare rutieră. Important este ca și participantul la trafic să țină cont de aceste semne”, a mai explicat purtătorul de cuvânt al CNAIR.
În acest moment, pe drumurile din România există peste 4.000 de semne de avertizare privind prezența animalelor. Totuși, în multe cazuri, acestea lipsesc exact din zonele cu risc crescut, ceea ce face ca numărul accidentelor să rămână ridicat.
În ultimii 5 ani, CNAIR a achitat următoarele sume drept despăgubiri, în funcție de regiune:
-
DRDP București: 2.318.834 lei
-
DRDP Brașov: 630.586 lei
-
DRDP Cluj: 395.668 lei
-
DRDP Constanța: 259.749 lei
-
DRDP Iași: 198.074 lei
-
DRDP Timișoara: 244.949 lei
-
DRDP Craiova: 180.000 lei
Imaginile surprinse de camerele de bord arată frecvența acestor întâlniri periculoase. Pe DN1C, în județul Cluj, o căprioară a fost filmată încercând să traverseze șoseaua. Deși în acel caz nu s-a produs un accident, nu toți șoferii sunt la fel de norocoși.
