Se suspendă permisul de conducere minim 3 luni. Directivă UE. Va fi obligatoriu și în România

O nouă directivă europeană ar putea schimba radical modul în care se aplică sancțiunile pentru șoferii care încalcă legea, inclusiv aceea privind suspendarea permisului. Astfel, permisul de conducere ar putea fi suspendat simultan în toate statele membre ale Uniunii Europene, nu doar în țara unde a fost comisă fapta. Această măsură vizează în special infracțiunile rutiere grave și are scopul de a reduce numărul de accidente și decese pe drumurile europene.

Suspendarea permisului, valabilă în toate țările UE

Noua inițiativă discutată la nivelul UE propune ca suspendarea permisului de conducere să nu mai fie limitată la statul în care a fost comisă abaterea, ci să se aplice în toate țările membre. Asta înseamnă că un român care încalcă legea rutieră într-o altă țară din UE poate rămâne fără permis și în România, automat.

Mecanismul presupune ca autoritățile statului unde a avut loc fapta să informeze țara emitentă a permisului. Ulterior, aceasta este obligată să impună sancțiuni echivalente, iar suspendarea devine valabilă pe întreg teritoriul Uniunii Europene.

Ce abateri intră sub incidența noii măsuri?

Sunt vizate în principal:

• Conducerea sub influența alcoolului sau drogurilor
• Depășirea gravă a vitezei legale admise
• Accidente soldate cu victime omenești

Măsura se va aplica doar în cazurile în care toate căile legale de atac au fost epuizate și dacă pedeapsa dispusă prevede suspendarea permisului pentru cel puțin trei luni.

Măsura are susținere și din România

Radu Darău, agent șef principal și președinte Sidepol Arad, consideră că această măsură este binevenită.

„Dacă un cetățean român săvârșește o faptă rutieră gravă în Ungaria, nu văd de ce nu i s-ar suspenda permisul și în România. Este o măsură care responsabilizează șoferii”, a spus acesta.

El atrage totuși atenția că la nivel european trebuie diferențiat clar între contravenții minore și infracțiuni grave, cum ar fi uciderea din culpă.

Titi Aur consideră că este „o măsură necesară, dar insuficientă”

Expertul în siguranță rutieră Titi Aur a explicat pentru Fanatik că această directivă este un pas în direcția corectă, dar nu este suficientă.

„Este o măsură binevenită, mai ales pentru România, unde mulți români din diaspora vin și încalcă regulile de circulație fără teamă de consecințe”, consideră Titi Aur.

El subliniază că lipsa unei strategii naționale de siguranță rutieră lasă loc doar pentru măsuri izolate, fără o viziune coerentă.

„Avem peste 1.500 de morți anual pe drumurile din România. Cheltuim 7 miliarde de euro anual doar pentru victime.

Autoritățile nu sunt interesate de siguranța rutieră”, a precizat fostul pilot de raliuri.

Acordul preliminar trebuie aprobat oficial de Parlamentul European și de Consiliul Uniunii Europene. Dacă va intra în vigoare, toate statele membre vor fi obligate să recunoască deciziile privind suspendarea permisului emise în alte țări membre.

Este o măsură cu un impact puternic, mai ales în România, unde există o comunitate numeroasă de șoferi care circulă frecvent în afara țării. Scopul principal: reducerea numărului de accidente rutiere și creșterea responsabilității la volan pe întreg teritoriul UE.