Kaufland România interzice total. NU veți mai avea voie. Anunț pentru cei care vin cu mașina
SURSA FOTO: Kaufland
Parcările magazinelor sunt destinate clienților, iar staționarea nu ar trebui să fie mai mult de câteva ore. Totuși, Kaufland se confruntă cu o problemă în parcările a trei supermarketuri din Brașov – oamenii își parchează mașinile, chiar dacă nu sunt clienți ai magazinului.
Kaufland vrea să pună bariere pentru a restricționa accesul în parcările a trei dintre magazinele sale din Brașov
Kaufland România face un pas important în vederea reglementării accesului în parcările magazinelor sale din Brașov, prin instalarea de bariere care vor restricționa accesul persoanelor care nu sunt clienți ai magazinelor.
Decizia vine ca răspuns la problema utilizării abuzive a parcărilor de supermarketuri ca garaje „de reședință” de către locatarii din zonele unde parcările de reședință sunt insuficiente.

Unii brașoveni s-au orientat către parcarea magazinelor Kaufland
În anumite cartiere ale Brașovului, locatarii nu au destule locuri de parcare disponibile și s-au orientat către parcările magazinelor, un comportament care a dus la crearea de disfuncționalități.
Astfel, în perioadele aglomerate, șoferii care doresc să facă cumpărături la Kaufland nu mai găsesc locuri de parcare disponibile, ceea ce afectează experiența clienților. În acest context, Kaufland a decis să implementeze măsura de blocare a accesului cu bariere, pentru a asigura un loc de parcare dedicat exclusiv cumpărătorilor.
Măsura a fost deja testată în trecut la supermarketul Kaufland din cartierul Astra, însă sistemul de bariere a fost ulterior îndepărtat. De data aceasta, retailerul a obținut deja certificatul de urbanism necesar pentru montarea barierelor la trei dintre magazinele sale din Brașov: în cartierele Tractorul, Avram Iancu și Astra.
Noile reguli vor limita timpul de staționare la două ore și vor fi aplicate printr-un sistem de taxare, menit să prevină abuzurile.

S-a încercat și blocarea roților mașinilor celor care nu erau clienți Kaufland
Este important de menționat că, în trecut, unele supermarketuri au încercat să blocheze roțile mașinilor care depășeau limita de staționare, dar această măsură a fost declarată ilegală.
Astfel, barierele și sistemele de taxare rămân cele mai eficiente soluții pentru a proteja locurile de parcare și a asigura accesul exclusiv al clienților.
Decizia Kaufland vine într-un context mai larg, în care și alți retaileri, cum ar fi Lidl, au încercat să implementeze măsuri similare. Deși Lidl a renunțat la această practică, Kaufland continuă să apere interesele comercianților, demonstrând astfel că reglementarea parcărilor devine un subiect tot mai important în orașele aglomerate din România.
A absolvit Facultatea de Litere și Limbi Străine din cadrul Universității „Hyperion” din București, specializarea română-japoneză, precum și Facultatea de Jurnalism din cadrul aceleiași universități. Lucrează în presă din 2018, când a debutat ca redactor la Bugetul.ro. Din 2019, lucrează ca redactor la Capital.ro, unde abordează teme sociale.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





