Criza şi la Business Class
Criza economico-financiara care bantuie omenirea de la un capat la altul ca un taifun a fost contestata de multi fiind considerata mai degraba „o lucratura”.Altii chiar au acuzat mass-media ca inventeaza stiri negative pentru a-si mari tirajele sau audienta, dupa caz. Daca e sa fim sinceri unii cu altii trebuie sa recunoastem ca nu stim sigur de ce se intampla toate acestea, dar cu certitudine se intampla. Realitatea este greu de contestat chiar si de catre cei mai neincrezatori si mai suspicios
Criza economico-financiara care bantuie omenirea de la un capat la altul ca un taifun a fost contestata de multi fiind considerata mai degraba „o lucratura”.
Altii chiar au acuzat mass-media ca inventeaza stiri negative pentru a-si mari tirajele sau audienta, dupa caz.
Daca e sa fim sinceri unii cu altii trebuie sa recunoastem ca nu stim sigur de ce se intampla toate acestea, dar cu certitudine se intampla. Realitatea este greu de contestat chiar si de catre cei mai neincrezatori si mai suspiciosi.
Un argument care sustine argumentatia ca e de rau il reprezinta ultimul anunt din industria auto care sigur nu poate fi de bine!
Mai concrtet, celebrul constructor de automobile de lux Rolls-Royce a decis sa inchida, timp de cinci saptamani, una dintre capacitatile de productie din Marea Britanie, respectiv uzina Goodwood.
Conform unui comunicat al companiei masura a fost luata „ca urmare a scaderii vanzarilor fapt pentru care am decis sa ne adaptam productia la aceasta situatie”.
Se poate spune, astfel, evident metaforic, ca in cele din urma criza a ajuns si la business class.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





