BYD a lansat marca sa premium, Denza, pe piața europeană. Gigantul chinez vrea să concureze cu BMW și Mercedes Benz

Gigantul chinez BYD, lider în domeniul vehiculelor electrice, a lansat luni, pe 7 aprilie, marca sa premium Denza pe piața europeană, în sprijinul extinderii regionale a grupului.

BYD a lansat marca sa premium, Denza, pe piața europeană

BYD a lansat luni marca sa premium Denza pe piața europeană, într-o mișcare strategică destinată să sprijine expansiunea grupului pe acest teritoriu și să concureze direct cu mari producători germani precum BMW și Mercedes-Benz.

În 2023, BYD a înregistrat vânzări globale de peste 4,2 milioane de vehicule, dintre care mai mult de 90% au fost livrate în China. Vânzările Denza, o marcă ce a început ca o asociere în proporții egale cu Mercedes și care este acum deținută integral de BYD, au reprezentat puțin peste 3% din totalul livrărilor grupului.

Alfredo Altavilla, consilier special pentru Europa, a afirmat că Denza va deveni „vârful de lance tehnologic” al BYD.

”Aceasta va anticipa funcţionalităţile tehnologice care vor fi ulterior introduse şi în modelele mărcii BYD”, a declarat acesta după prezentarea de la Săptămâna Designului din Milano.

La eveniment a participat şi vicepreşedinta executivă, Stella Li, notează Reuters.

În 2024, BYD a atins o cotă de 2,8% din piaţa europeană a vehiculelor electrice, după ce a lansat modele hibride pentru a-şi consolida prezenţa pe continent.

Vânzările vor începe la sfârșitul anului

Vânzările Denza în Europa vor începe la sfârșitul anului cu versiunea electrică a modelului Z9 GT, un sport wagon de 1.000 de cai putere, urmată de o variantă hibridă, care va fi lansată la începutul anului 2026.

Deși grupul nu a furnizat detalii suplimentare privind strategia comercială sau planurile de produse pentru Europa, a confirmat că prețul modelului de debut va depăși actualul preț maxim al vehiculelor BYD disponibile în Europa, de 72.000 de euro (aproximativ 78.790 dolari).

Gama Denza va include, începând din acest an, și monovolumul D9, iar două SUV-uri off-road ar putea fi adăugate ulterior, conform declarațiilor lui Altavilla.

”Obiectivul este ca Denza să devină o marcă premium completă, care să atragă atât clienţii tradiţionali ai segmentului premium, cât şi tineri interesaţi în mod special de tehnologie”, a adăugat el.

Modelele vor fi exportate și în China

Modelele Denza vor fi fabricate și exportate din China, deși BYD plănuiește să înceapă producția europeană în octombrie, la prima sa fabrică din Ungaria.

O a doua unitate de producție este prevăzută să devină operațională în Turcia, în martie 2026. După ce ambele unități vor fi funcționale, capacitatea anuală totală de producție a BYD în Europa va ajunge la 500.000 de vehicule.