Românii care vor ajunge mai repede la mare. Autostrada așteptată de ani de zile se deschide în luna mai

În curând, acești români vor ajunge mai repede la mare. Ultima secțiune lipsă a A0 Sud, care va conecta Craiova de Constanța prin autostradă, va fi inaugurată la sfârșitul lunii.

Ultimul segment al A0 Sud va fi inaugurat la sfârșitul acestei luni

Şoferii vor avea posibilitatea să circule pe autostradă între Craiova și Constanța, evitând astfel şoseaua de centură a Capitalei. Acest lucru va deveni posibil după finalizarea ultimei secţiuni lipsă din A0 Sud şi a ultimilor 12 kilometri ai Drumului Expres Craiova–Pitești.

Pe şantier se lucrează intens pentru finalizarea ultimei etape, care include asfaltarea, marcajele rutiere și instalarea sistemelor de siguranță. Tronsonul se întinde pe aproape 18 kilometri și include patru poduri, nouă pasaje și un nod rutier important la intersecția cu autostrada A1.

Şoferii din Oltenia, Muntenia și Transilvania vor putea evita Bucureștiul, economisind până la o oră în drumul lor către mare.

Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat că lucrările la corpul principal al autostrăzii A0 Sud se apropie de final, fiind în ultima lună de șantier, iar nodul rutier esențial va fi deschis traficului la sfârșitul lunii, completând astfel inelul sudic al Bucureștiului.

El a subliniat, de asemenea, că anul în curs este considerat cel mai bun din istoria României în ceea ce privește construcția drumurilor de mare viteză.

„Practic am intrat în ultima lună de şantier pe corpul principal al autostrăzii şi la sfârșitul lunii vom putea da în trafic acest nod foarte important care va reîntregi inelul sudic al Capitalei la nivel de autostradă. Este cel mai bun an din istoria României în ceea ce privește lucrările la drumuri de mare viteză”, a declarat el.

Tronsonul ar putea fi deschis mai târziu decât s-a anunțat inițial

Experții atrag atenția că deschiderea tronsonului ar putea fi amânată față de termenul oficial anunțat.

„Să nu fiţi surprinşi dacă grecii o să se întindă şi în luna iunie. Termenul de execuţie a fost de 30 de luni, la care, contractual, s-au adăugat 12 luni de proiectare. Iar contractul a fost semnat în 14 aprilie 2019.

Deci s-au împlinit şase ani. Întârzierea este semnificativă, vorbim de cel puţin doi ani de zile”, a explicat Ionuţ Ciurea.

Lucrările pe A0 Nord sunt în plină desfășurare. Lotul 4 va fi finalizat în acest an, iar lotul 3 va fi gata în 2026.

Anul viitor se va încheia și construcția ultimei secțiuni – lotul 1 nord, completând astfel legătura între A3 și A2, fără a mai fi necesară utilizarea șoselei de centură a Capitalei.

„Este ultimul nod pentru care am început execuția  pe A0. Anul viitor, în toamnă, va fi dat în trafic și acesta, astfel toți cei 102 km ai autostrăzii de centură a Capitalei vor putea fi folosiți din orice direcție a ţării”, a adăugat Ionel Scrioșteanu.

În paralel cu lucrările din jurul Bucureștiului, se apropie de finalizare și alte tronsoane importante din rețeaua națională. Până la începutul sezonului estival, vor fi finalizați și 15 kilometri de drum între Curtea de Argeș și Pitești.