Luna trecută, pe primul loc în topul celor mai bine vândute maşini în Rusia, s-a situat modelul Lada Granta (cu 10.583 unităţi), fabricat de AvtoVAZ. Pe locurile şase şi şapte se află Logan şi Duster, cu 3.424 unităţi, şi, respectiv, 2.951 de vehicule, în timp ce locul 17 a fost ocupat de Sandero, cu 2.242 vehicule. Duster, Logan şi Sandero sunt fabricate de Renault.

Vânzările de maşini şi vehicule comerciale uşoare au scăzut în februarie cu 38% pe piaţa rusă, depăşind estimările analiştilor, de 28%, din cauza declinului economiei şi a deprecierii rublei, a anunţat Association of European Businesses. În ianuarie s-a înregistrat un recul de 24%. Luna trecută au fost vândute în Rusia 128.298 de maşini şi vehicule comerciale uşoare, faţă de 206.526 în februarie 2014.

Săptămâna trecută, Ford Motor a anunţat că va acorda discounturi de 23%, anunţuri asemănătoare fiind făcute şi de Renault, Daewoo şi Great Wall Motor din China. Renault a oprit producţia fabricii sale de lângă Moscova în perioada 16 februarie – 6 martie, în timp ce grupul american General Motors vrea să stopeze producţia în perioada 23 martie – 15 mai.

Pe segmentul automobilelor de lux, Daimler a anunţat creşterea vânzărilor Mercedes-Benz cu 18%, la 4.151 unităţi, în timp ce livrările BMW au urcat cu 6%, la 3.550 vehicule, iar Porsche şi-a dublat vânzările, la 381 de unităţi. În februarie, rata inflaţiei a accelerat la 16,7%, cel mai rapid ritm de creştere din 2002. Piaţa auto din Rusia nu se va redresa până în 2019 sau 2020, a estimat compania PricewaterhouseCoopers LLP.

”Piaţa auto a intrat acum într-o perioadă foarte dificilă şi februarie este doar începutul. Situaţia se va înrăutăţi în lunile următoare”, a declarat preşedintele Association of European Businesses, Joerg Schreiber. Vânzările auto s-ar putea contracta anul acesta cu 24%, la 1,89 milioane de unităţi, după un declin de 10% în 2014, conform estimărilor AEB.

Declinul economiei şi deprecierea rublei au determinat producătorii auto să-şi reducă producţia, să ofere reduceri sau să scadă preţurile. În perioada ianuarie – februarie 2015, vânzările de maşini şi vehicule comerciale uşoare au scăzut cu 32%, la 243.826 vehicule.

Potrivit unui acord convenit anul trecut, alianţa Renault-Nissan va prelua controlul producătorului auto rus AvtoVAZ în 2014. Împreună, Renault, Nissan şi AvtoVAZ controlează 30% din piaţa auto din Rusia, obiectivul fixat de directorul general Carlos Ghosn fiind atingerea unei cote de piaţă de 40%, în anul 2016. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în opt ani un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. (Sursa: Agerpres)