Bonusuri si penalizari la asigurarile auto

Totul se afla deocamdata in faza discutiilor in cadrul consiliului CSA, dar odata pusi de acord, membrii Comisiei vor sa impuna pe piata noi reguli pentru RCA in campania de la inceputul anului viitor.”Noi am incercat acest lucru si anul trecut dar n-a fost posibil pentru ca una din societatile mari s-a opus, motivand ca nu poate centraliza operativ informatiile din teritoriu”, declara Nicolae Crisan, presedintele CSA. Principala modificare avuta in vedere se refera la introducerea sistemului bo

Totul se afla deocamdata in faza discutiilor in cadrul consiliului CSA, dar odata pusi de acord, membrii Comisiei vor sa impuna pe piata noi reguli pentru RCA in campania de la inceputul anului viitor.
„Noi am incercat acest lucru si anul trecut dar n-a fost posibil pentru ca una din societatile mari s-a opus, motivand ca nu poate centraliza operativ informatiile din teritoriu”, declara Nicolae Crisan, presedintele CSA.
Principala modificare avuta in vedere se refera la introducerea sistemului bonus/malus, sistem care functioneaza cu succes in aproape toate tarile Europei. Conform acestuia, companiile de asigurari vor acorda reduceri de prima asiguratilor care nu au provocat accidente sau nu au ridicat pretentii de despagubiri in anul de asigurare, sau, dimpotriva, vor percepe prime suplimentare daca asiguratul a fost implicat in numeroase evenimente rutiere in perioada respectiva.
„In Grecia, dar si in alte tari, declara Viorel Vasilascu, director general adjunct la Interamerican, fiecare an cu dauna duce la cresterea primei de asigurare cu 20%. In cinci ani se poate ajunge la dublarea primei, dar cresterea cu 100% reprezinta maximum admis. Reversul acestei situatii este acela ca in fiecare an fara dauna, asiguratul beneficiaza de o reducere a primei cu 10%, reducere care, cumulata in timp, nu poate fi insa mai mare de 50%”.
Dincolo de aspectele legislative, principala problema a introducerii sistemului bonus/malus in Romania este legata de baza de date necesara implementarii acestuia. Pentru a putea acorda bonusuri respectiv penalitati, societatile de asigurari vor trebui sa finanteze crearea unui program centralizat de urmarire a daunelor. Situatia fiecarui asigurat va putea fi, astfel, urmarita intr-o baza de date comuna si nu doar in cea a asiguratorului care a incheiat polita.
„Unitatea centrala ar putea fi chiar la CSA, Comisia avand astfel posibilitatea de a monitoriza intreaga piata. Problema cea mare este insa faptul ca fiecare centru de daune va trebui sa dispuna de un terminal pentru introducerea datelor iar companiile au foarte multe asemenea centre la scara intregii tari”, spune Viorel Vasilascu. Crearea unei baze de date pentru evidenta daunelor a mai fost incercata de asiguratori, in colaborare cu politia, dar costul operatiunii, 500.000 USD a fost considerat prea mare, astfel ca firmele au renuntat la proiect. Implementarea noului sistem va aduce, asadar, o economie in bugetul soferilor prudenti si o cheltuiala in plus in cel al imprudentilor.
„Pentru companiile de asigurari nu se pune problema cresterii incasarilor, dar daca soferii vor avea mai multa grija sa nu faca accidente, toata lumea va avea de castigat atat material, cat si in planul sigurantei rutiere. In Germania sistemul functioneaza de mult, iar tarifele la RCA difera nu doar in functie de numarul de accidente provovate, ci si de varsta si sexul soferului sau de landul in care locuieste”, declara Gavril Muresan, director general adjunct la Allianz -tiriac.
Pana la luarea in calcul si a altor criterii, asiguratorii vor sa propuna Comisiei de Supraveghere schimbarea perioadei de incasare a primelor la RCA din an calendaristic in an de asigurare. In prezent, tichetele de asigurare achitate integral expira la sfarsitul anului calendaristic, data la care toti detinatorii de automobile au obligatia reinnoirii acestora.
„In aceasta perioada sunt sarbatorile de iarna, soferii uita sau nu au timp sa-si incheie asigurarea. Pe de alta parte, din cauza aglomeratiei de la ghisee, programul normal al companiilor este dat peste cap. Noi am propus CSA o varianta in care asiguratul are posibilitatea sa-si cumpere tichetul si in luna iunie, iar acesta sa fie valabil timp de un an de la achizitia lui, nu doar pana la sfarsitul anului calendaristic”, spune Gavril Muresan.

Stiri din asigurari

Commercial Union si-a schimbat numele in AVIVA
Grupul britanic CGNU, din care face parte si Commercial Union Asigurari de Viata Romania, si-a schimbat denumirea in AVIVA. Conform oficialilor companiei, schimbarea „arhitecturii imaginii de marca” a fost determinata de planurile de extindere a companiei pe noi piete, o mai buna diferentiere la nivel de piata, cat si de „asigurarea unui liant transnational la nivel de corporatie” cu toate avantajele ce decurg. Noul nume al companiei a fost ales in urma unei cercetari de piata facuta pe un esantion de 15.000 de consumatori din 15 tari, urmarindu-se patru cerinte fundamentale:
· sa se potriveasca ambitiei grupului de a fi furnizor de servicii finaciare de inalta clasa
· sa fie usor de pronuntat si fara conotatii negative in limbile vorbite in tarile ce reprezinta piete cheie
· sa aiba impact in vorbire si forma scrisa
· sa respecte toate conditiile juridice necesare si sa aiba domeniile protejate pentru adresa web
„Peste tot, numelui AVIVA i-au fost asociate semnificatii ca: viata, vitalitate, stare de bine, iar in Franta a fost asociat cu bucuria de a trai („la joie de vivre”)”, se motiveaza alegerea numelui intr-un comunicat al companiei. In Romania, Commercial Union s-a lansat oficial in octombrie 2000, a acumulat, pana in prezent, o cota de piata de 2% si ocupa locul sapte in topul firmelor de asigurari de viata. Forta de vanzari a companiei numara in prezent 1.000 de oameni. La nivel national,Commercial Union Asigurari de Viata are deschise 11 agentii si 15 centre de dezvoltare.

CSA a ridicat suspendarea companiei GRUP AS

Comisia de Supraveghere a Asigurarilor a hotarat incetarea aplicarii prevederilor art. 29 din Legea nr. 32/2000, prin care Grup As intra acum trei luni in regim de administrare speciala.
” GRUP AS a aplicat toate masurile prevazute in planul de redresare, inclusiv majorarea de capital, astfel incat, in urma analizei efectuate, Consiliul Comisiei a apreciat ca exista elemente de natura economico-financiara care pot conduce la stabilizarea activitatii societatii”, a declarat presedintele CSA, Nicolae Crisan.
„Masura luata de Consiliul Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor este receptata de conducerea GRUP AS ca o apreciere a noului drum pe care s-a inscris compania in acest an, prin realizarea unui aport semnificativ de capital si desemnarea unei noi echipe manageriale”, se precizeaza intr-un comunicat al GRUP AS.

Albin Biro reconfirmat membru al CSA

Parlamentul a hotarat sa reinnoiasca mandatul de membru al Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor a lui Albin Biro pentru inca cinci ani, incepand cu data de 28 iunie 2002. Componenta consiliului CSA a ramas astfel neschimbata in formula: Nicolae Crisan – presedinte, Gheorghe Cismaru – vicepresedinte, Angela Guran, Ion Lazia si Albin Biro – membri.