Depășirea greutății admise, chiar și cu câteva kilograme, afectează semnificativ siguranța rutieră. O mașină supraîncărcată devine dificil de controlat, distanța de frânare crește, iar riscul de derapaj se amplifică. Mulți turiști își încarcă instinctiv portbagajul cu valize, echipamente sportive, cutii suplimentare și biciclete, fără să țină cont de limitele impuse în certificatul de înmatriculare.
Regulile stricte pentru șoferi privind greutatea autoturismelor
Potrivit specialiștilor, echipamentele obișnuite pentru o familie – cărucior, scaun de copil și bagaje – pot adăuga ușor 50 de kilograme în plus, reducând drastic marja de toleranță. Mai mult, distribuirea incorectă a greutății, cum este cazul suporturilor de biciclete montate în partea din spate, dezechilibrează mașina și sporește riscul de accidente.
Regulile privind suprasarcina variază semnificativ în funcție de țară. În Germania, amenzile pornesc de la 10 euro pentru o depășire de peste 5%, însă în Franța, Spania sau Italia, sancțiunile pot depăși 200 de euro chiar și pentru abateri minore. În situații extreme, autoritățile pot obliga șoferul să descarce surplusul înainte de a-și continua călătoria. În cazurile grave, amenzile pot ajunge până la 4.600 de euro, conform informațiilor publicate de ADAC.
Pentru a evita problemele, șoferii sunt sfătuiți să verifice greutatea totală a vehiculului înainte de plecare
Pentru a evita problemele, șoferii sunt sfătuiți să verifice greutatea totală a vehiculului înainte de plecare. Unele centre comerciale sau spații publice pun la dispoziție cântare contra unui cost redus, de 5–10 euro. Cei care călătoresc frecvent pot investi într-un cântar special pentru axele roților, disponibil la prețuri începând de la 100 de euro. Reducerea greutății nu doar previne sancțiunile, ci și asigură o călătorie mai confortabilă și mai sigură.
De asemenea, reguli de circulație aplicabile vehiculelor cu remorcă stabilesc limite clare pentru dimensiuni și greutate. Lungimea maximă permisă a unui ansamblu auto-remorcă este de 18,75 metri, iar înălțimea nu trebuie să depășească 4 metri, potrivit legii din Germania. Pentru remorcile trase de motociclete sau autoturisme, greutatea maximă este de 750 kg. Vehiculele care tractează rulote trebuie echipate cu oglinzi laterale rabatabile, care pot depăși lățimea remorcii.
Toleranțele diferă de la o țară la alta: în Olanda se acceptă o suprasarcină de până la 10%, în timp ce Austria aplică o limită strictă de doar 2%. Cunoașterea acestor reguli și respectarea lor este esențială pentru a transforma vacanța într-o experiență plăcută, nu într-un șir de probleme și cheltuieli neașteptate.
