Mitrea, a apreciat ca, in urma procesului de privatizare, vor fi mentinuti in functie doar 4.109 de salariati dintr-un total de circa 10.000 de angajati, cat au filialele, restul personalului urmand sa fie disponibilizat cu plati compensatorii. Filialele care vor fi scoase la privatizare au ca atributii repararea vagoanelor de marfa sau de calatori, confectionarea uniformelor pentru personalul din sistem, intretinerea Palatului CFR. Surse din Ministerul Transporturilor au declarat ca asociatiile constituite din salariatii societatilor respective vor putea participa la procesul de privatizare, prin cumpararea unui pachet de actiuni de pana la 10% din totalul actiunilor emise. Pretul de vanzare a actiunilor catre salariati se va situa la acelasi nivel cu cel de adjudecare a pachetului majoritar.