Prima linie de ferry-boat pe Marea Neagra

unui grup care opereaza cu astfel de nave in intreg bazinul mediteranean si in Atlanticul de Est. Nava ce va face legatura intre Constanta si Volos a fost construita in Japonia si are o lungime de 148 de metri si o capacitate de 1.200 de persoane. Nava dispune de restaurant, discoteca, doua baruri, cazinou, cofetarie, terasa pentru plaja, magazine, duty-free. Pot fi cumparate atat bilete pe un singur sens de calatorie (numai dus sau numai intors), cat si bilete dus-intors, pentru acestea compani

unui grup care opereaza cu astfel de nave in intreg bazinul mediteranean si in Atlanticul de Est. Nava ce va face legatura intre Constanta si Volos a fost construita in Japonia si are o lungime de 148 de metri si o capacitate de 1.200 de persoane. Nava dispune de restaurant, discoteca, doua baruri, cazinou, cofetarie, terasa pentru plaja, magazine, duty-free. Pot fi cumparate atat bilete pe un singur sens de calatorie (numai dus sau numai intors), cat si bilete dus-intors, pentru acestea compania oferind pasagerilor o reducere de 20%. De asemenea, copiii sub patru ani pot calatori gratis, copiii intre patru si zece ani au reducere 50%, iar studentii si persoanele peste 60 de ani beneficiaza de reducere 10%.
1.500 USD pentru o croaziera exotica
Planurile de dezvoltare ale Med Lines pentru 2004 includ extinderea liniei de ferry-boat catre alte porturi importante: Odessa, Batumi si Novosibirsk. In acest sens urmeaza sa soseasca si a doua nava, cu o lungime de 119 metri si o latime de 75 de metri. Compania Med Lines va avea in viitor si oferte speciale pentru croaziere, la tarife mai rezonabile decat cele exotice.Daca stai bine sa te gandesti, 1.500 USD pentru o croaziera exotica nici nu este mult, avand in vedere serviciile de care beneficiezi. Cabina interioara sau exterioara (aceasta poate fi cu hublou sau cu balcon la ocean), pensiune completa, care include totul, cu exceptia bauturilor alcoolice si uneori a celor racoritoare, acces gratuit la toate facilitatile navei, activitati distractive, participarea la Cocteilul Capitanului si taxe portuare. Practic, toate acestea costa in jur de 600-900 USD. Ceea ce duce la cresterea tarifelor pentru europeni este biletul de avion dus-intors pana in portul din care pleaca vasul – iar navele celor mai mari companii de croaziera pleaca din SUA – precum si una-doua nopti de cazare in orasul respectiv. O bataie de cap in plus pentru romani este obtinerea vizei pentru Statele Unite.Cum decurge o zi pe un zgarie-nori plutitor? Trebuie sa stiti ca cele mai mari nave cantaresc 100.000 de tone, au in jur de 300 de metri lungime, 10-12 punti, o capacitate de cazare de 3.000 de persoane si 1.000 de angajati.Facilitatile vasului includ piscine, sauna, jacuzzi, sali de fitness, sali de dans, baruri, teatru, restaurante, terenuri de fotbal, cazinou, pizzerie, punte pentru promenada, patinoar, piste pentru patine cu rotile, centru special pentru copii. Nava merge noaptea, iar ziua acosteaza in porturi. Aici, turistii au doua optiuni: fie merg in excursiile organizate, fie exploreaza portul singuri. tinuta este obligatorie numai la cocteilul oferit de capitan. Daca nu aveti chef, nu trebuie sa iesiti din camera, nici pentru a lua pranzul. Va veti intoarce mai plinuti decat ati plecat, pentru ca toate mesele sunt gratuite, inclusiv gustarile intre mese, care variaza de la inghetata si produse de patiserie la „minuturi” calde si la specialitatile din pizzeria deschisa non-stop. Ziua se termina cu un bufet remarcabil prin sculpturile in inghetata si delicatesele culinare pregatite. Trebuie sa mai stiti ca bacsisul este obligatoriu si se ridica la 10-20% din valoarea mesei. In fiecare dimineata, pasagerii primesc o brosura cu activitatile organizate in ziua respectiva pe vas – concursuri, spectacole – si cu excursiile viitoare. Multi dintre ei isi aleg perioada de croaziera astfel incat sa-si aniverseze ziua de nastere pe vapor, implinirea a 20-30 de ani de casatorie, sa petreaca luna de miere sau sa se casatoreasca pe vas.

Trei variante de voiaj pentru turistii care nu au rau de mare
Med Lines (ferry-boat)
· Constanta – Istanbul – Volos – 220 euro/pers. (tariful include: transport dus-intors, cazare in cabina de doua pers.), 100 euro/pers. (tariful include transport dus-intors, fotoliu tip autocar), 80 euro/autoturism (dus-intors).
Marshal (croaziera)
· Caraibe – 1.492 USD/pers./12 zile. Tariful include: cazare pe vas in cabina exterioara, pensiune completa, acces la facilitatile vasului, activitati de divertisment, taxe portuare. Ruta navei: Fort Lauderdale (Florida), Key West (Florida), Cozumel (Mexic), Puerto Limon (Costa Rica), Colon (Panama), Oranjenstad (Aruba), George Town (Grand Cayman).
Dertour (croaziera)
· Marea Mediterana – 1.100 euro/pers./6 zile. Tariful include: cazare pe vas in cabina exterioara, pensiune completa, acces la facilitatile vasului, activitati de divertisment, taxe portuare. Ruta navei: Genova (Italia) – Palermo (Italia) – La Valetta (Malta) – Korfu (Grecia) – Dubrovnik (Croatia) – Venetia (Italia).