În ultimii ani, datorită investițiilor realizate, GFR a devenit cel mai mare operator privat în transportul feroviar de marfă din România și din Europa Centrală și de Sud-Est.

”Guvernele europene trebuie să rezolve situația companiilor feroviare de stat, punând capăt politicilor protecționiste care blochează dezvoltarea sectorului. Nu este afectat doar mediul concurențial, ci este pusă în pericol și siguranța feroviară din cauză că sunt frecvente cazurile în care aceste companii de stat nu fac investițiile necesare și nu depun eforturi suficiente pentru siguranță”, a spus Mioara Bourceanu, președintele Consiliului de Administrație al GFR.  

• Arme NUCLEARE la granița cu România?! ”Pregătiri reale de război pentru un nou atac militar”
• CHINA tocmai a pus pe jar toată Planeta! Zona în care a trimis zeci de avioane de luptă: Se pregătesc de război
• Cea mai mare LOVITURĂ pentru Bill Gates abia acum urmează. Miliardarul nici nu vrea să vorbească despre asta
• Schimbare majoră pentru talonul de PENSIE! Anunț de ultim moment pentru pensionarii din România
• China se pregătește să DEZLĂNȚUIE cea mai mare amenințare pentru Occident
• UNGURII, la un pas să ne ia ARDEALUL! Adevărul incredibil care a ieșit la iveală abia acum