Drumurile proaste si banii putini dau de furca soferilor

Potrivit unui studiu realizat de compania Daedalus Consulting, 44,2% din posesorii de autoturisme au schimbat anvelopele in ultimele 12 luni. Desigur, nu putem afirma ca vina o poarta in exclusivitate starea drumurilor din Romania; cauciucurile achizitionate, ieftine si de calitate inferioara, constituie ele insele o cauza a uzurii timpurii. „si in cazul ingrijirii autoturismului propriu, ca de altfel in multe alte situatii, romanul are un comportament determinat de veniturile mici pe care le ob

Potrivit unui studiu realizat de compania Daedalus Consulting, 44,2% din posesorii de autoturisme au schimbat anvelopele in ultimele 12 luni. Desigur, nu putem afirma ca vina o poarta in exclusivitate starea drumurilor din Romania; cauciucurile achizitionate, ieftine si de calitate inferioara, constituie ele insele o cauza a uzurii timpurii. „si in cazul ingrijirii autoturismului propriu, ca de altfel in multe alte situatii, romanul are un comportament determinat de veniturile mici pe care le obtine”, constata Alina Dragomir, de la departamentul Client Service al companiei Daedalus Consulting. „In mod normal, uleiul la masina se schimba o data sau de doua ori pe an, in functie de kilometraj. Procentajul mic al celor care s-au ocupat de acest aspect in ultimele 12 luni – doar 72,7% din posesorii de autoturisme – se poate explica prin faptul ca masinile personale nu se folosesc prea des, dar si prin tendinta oamenilor de a economisi bani.” In ultimul an, cele mai frecvente operatiuni de reparare si intretinere a autoturismelor proprietate personala au fost: schimbarea uleiului (72,7%), schimbarea anvelopelor (44,2%), echilibrarea rotilor (40,3%), schimbarea placutelor de frana (40,1%) si vopsirea (39,9%). Alte operatiuni gen service, care au o frecventa medie, au vizat repararea motorului, suspensiilor, a sistemului de evacuare (teava de esapament, toba) si a celui electric (faruri, cabluri). Mentionam ca cercetarea companiei Daedalus Consulting, din care am extras informatiile de mai sus, a fost realizata pe un esantion de 1.642 de gospodarii din mediul urban, iar datele au fost culese in luna februarie 2004. Vopsirea autoturismului este o operatiune efectuata indeosebi in gospodariile cu venituri modeste (57,1%, fata de 39,9% media la nivel national). Explicatia ar fi ca persoanele cu mai putini bani au masini vechi, care necesita in mod repetat interventii de acest gen. In jumatate din situatii (51,7%), vopsirea autoturismului s-a realizat in service. Pe de alta parte, 18,6% din detinatorii de autoturisme au apelat in acest scop la prieteni, rude sau cunostinte, 13,5% au decis ca este o activitate ce trebuie lasata in seama unui mecanic autorizat, iar 10,3% au ales sa presteze ei insisi munca respectiva. Tendinta de a-si vopsi masina in service este mai accentuata in cazul celor cu venituri mari pe membru de familie: 64,9%, fata de 51,7% media. De asemenea, este o indeletnicire des intalnita in Moldova (67,5%) si in orasele care au intre 50.000 si 200.000 de locuitori (61,7%). In schimb, banatenii sunt dispusi mai degraba sa recurga la serviciile de specialitate ale unui mecanic autorizat (22,9%, fata de 13,5% media), in timp ce ardelenii si locuitorii oraselor mici prefera sa se ocupe personal de improspatarea sau schimbarea culorii autoturismului. In 45,2% din gospodariile in care aceasta operatiune a fost efectuata in ultimele 12 luni vopsirea a fost totala, in 35,8%, partiala, iar in 17,3% a reprezentat o simpla retusare. In majoritatea cazurilor (77,4%) s-a folosit vopsea preambalata, restul optand pentru cea speciala, preparata cu mixerul, la fata locului. Aceasta din urma are o calitate superioara si, ca atare, un pret pe masura (peste un milion de lei/litru), ceea ce explica faptul ca cei care o utilizeaza au un nivel al veniturilor ridicat.