Motocicletele de lux intra in Harley Owners Group

Clubul Harley Owners Group este o organizatie extrem de elitista, in care esti acceptat doar daca indeplinesti mai multe cerinte. In primul rand, trebuie sa fii posesorul unui Harley-Davidson. Pentru Romania, motocicletele scumpe sunt deocamdata un hobby care nu sta decat la indemana celor cu bani. Iubitorii motocicletelor de peste 900 cmc nu pot cumpara inca Harley-Davidson din Romania, dar potrivit site-ului www.masini.ro, acest lucru va fi posibil din aceasta luna, atunci cand va fi deschis n

Clubul Harley Owners Group este o organizatie extrem de elitista, in care esti acceptat doar daca indeplinesti mai multe cerinte. In primul rand, trebuie sa fii posesorul unui Harley-Davidson. Pentru Romania, motocicletele scumpe sunt deocamdata un hobby care nu sta decat la indemana celor cu bani. Iubitorii motocicletelor de peste 900 cmc nu pot cumpara inca Harley-Davidson din Romania, dar potrivit site-ului www.masini.ro, acest lucru va fi posibil din aceasta luna, atunci cand va fi deschis noul show room. Preturile unui astfel de bolid, fara transport, taxe vamale si TVA, incep de la 6.608 euro si cresc, in functie de model si accesorizare, pana la 21.586 euro. Un membru al acestui club investeste peste 25.000 de euro pentru a face fata rigorilor de membru in familia Harley Davidson. Doctorul stefan Bradisteanu, de exemplu, este proprietarul unui Harley evaluat la peste 20.000 de euro, cu care se plimba doar in week-end. „Harley-Davidson e un alt fel de traire a aventurii. De fiecare data cand simt nevoia sa evadez din oras sau sa alerg de unul singur, ma urc pe motocicleta si conduc cel putin 200 de kilometri”, spune Andrew Downes, proprietarul unei companii imobiliare din Bucuresti. Asutralian de origine, in varsta de 38 de ani, Andrew are doua motociclete Harley si una BMW, fiind cel mai inrait motociclist din Romania. „Nu mi-am dorit niciodata o masina, dar a trebuit sa-mi cumpar una din motive care tin de afacerile din Romania”, spune Downes.
Impreuna cu mai multi manageri straini, el se numara printre fondatorii clubului Harley din Romania. Modele precum Road King sau Heritage Springer, cu motoare Twin Cam 88B de 1.450 cmc, sau modele mai mici, din clasa Sporster, cu motoare de 1.200 sau 900 cmc sunt printre cele mai cautate. Night Train, Fat Boy, Deuce sau Springer sunt doar cateva dintre modelele de Harley-Davidson care au inregistrat cele mai mari vanzari. Anul acesta, cel mai celebru producator de motociclete implineste 100 de ani, ocazie cu care urmeaza sa fie produse mai multe modele unicat. Dar nu numai motocicletele sunt scumpe. O casca de piele marca Lazer, vanduta de firma MotorUnu, cu system de deschidere modular, vizor anticeata, protectie impotriva soarelui, detasabila costa 333 de euro. Geaca de piele unisex impermeabila este vanduta cu 291 de euro. Manusile Apache, Belstaff sau Alpinestars costa intre 15 si 100 de euro, in functie de materialul din care sunt confectionate. Cizmele Trimph Sport, pe care le poti purta in orice conditii pentru ca au un design atragator, se vand cu 220 de euro, dar merita. O pereche de ochelari Oakley a-wires se vand cu 120 de euro. Un tricou Kawasaki costa 25 de euro, iar o sapca Triumph 30 de euro. Un porbagaj Rickman se vinde cu 60-100 de euro. Automobile Bavaria, reprezentanta din Romania a BMW, vinde si motociclete produse de celebra companie germana. Modelul K1200 LT de 98 cai putere si 1.171 cmc este vandut cu 16.100 euro fara taxe vamale si TVA. Pentru multi motociclisti poate fi vorba de dragoste la prima vedere. BMW R 1.200 Cruiser de 61 cai putere si 1.170 cmc costa 11.850 euro, pret CIP. Nu se vand inca in Romania, dar daca va doriti un Moto Guzzi model California 1100 I, cu injectie electronica il puteti cumpara din Ungaria sau comanda din Marea Britanie. Trimph Daytona 955 pe injectie, Adventurer sau Legend va costa fiecare mai mult de 10.000 de euro, dar investitia se poate justifica pana la ultima centima pentru un impatimit.