Miliarde pierdute in ceata

Miliarde pierdute in ceata
Publicat de CAPITAL la 17 aprilie 2003, 12:00

Victimele accidentelor rutiere soldate cu vatamari corporale sau decese au dreptul la despagubiri. Legea nr. 136/1995 privind asigurarile si reasigurarile a infiintat, in acest scop, Fondul de protectie a victimelor strazii. Este alimentat de societatile de asigurare care incheie asigurari de raspundere civila auto, contributia fiecareia fiind calculata ca procent din primele brute incasate in contul RCA. Administratorul fondului este Biroul asiguratorilor de autovehicule. Prin urmare, informati

Victimele accidentelor rutiere soldate cu vatamari corporale sau decese au dreptul la despagubiri. Legea nr. 136/1995 privind asigurarile si reasigurarile a infiintat, in acest scop, Fondul de protectie a victimelor strazii. Este alimentat de societatile de asigurare care incheie asigurari de raspundere civila auto, contributia fiecareia fiind calculata ca procent din primele brute incasate in contul RCA. Administratorul fondului este Biroul asiguratorilor de autovehicule. Prin urmare, informatiile care tin de constituirea si functionarea acestui instrument financiar pot fi aflate de la BAAR sau de la Comisia de Supraveghere a Asigurarilor, autoritate administrativa autonoma desemnata sa apere drepturile asiguratilor si sa promoveze stabilitatea activitatii de asigurare in Romania.
Pana aici ati citit o teorie superba. Realitatea arata cu totul altfel. Nici macar o singura victima a unui accident rutier nu a fost „protejata”, vorba Legii nr. 136/1995, din acest fond. Legea cere indeplinirea simultana a doua conditii: persoana raspunzatoare de producerea accidentului sa fie neidentificata si autovehicolul sa fie neasigurat. Imposibil.
Daca soferul vinovat nu este identificat, cum se poate afla daca masina este asigurata? Iar daca se afla ca masina este asigurata, cum mai poate fi indeplinita conditia ca soferul sa fie necunoscut?
Absurdul situatiei nu mira pe nimeni. Sunt sapte ani de cand Fondul de protectie a victimelor strazii exista, este alimentat cu banii societatilor de asigurari, produce dobanda, dar nu poate fi folosit.
Cateva intrebari de bun simt se impun: ce se intampla totusi cu acesti bani, unde sunt depozitati, ce dobanzi produc si cand vor fi deblocati. BAAR, administratorul fondului, nu este dispus sa raspunda. „Intrebati CSA, eu nu am nimic de spus. Nu inteleg de ce va intereseaza suma colectata de fond si banca in care sunt banii. Este o banca buna, este tot ceea ce pot spune”, a pasat, deranjat, responsabilitatea Liviu Stoicescu, presedinte BAAR. CSA evita sa raspunda la obiect: „Se lucreaza la un proiect de act normativ pentru modificarea Legii nr. 136/1995, informatiile privind constituirea fondului, sumele colectate, sursele de alimentare si banca depozitara pot fi aflate doar de la BAAR”, sustine Mirela Antohi, sef serviciu Relatii cu publicul si mass-media.

Secretomania celor ce administreaza banii (suma era estimata la doua miliarde de lei in 2001, surse din piata asigurarilor afirmand ca a ajuns la peste zece miliarde in prezent), dar si a institutiei obligate prin lege sa supravegheze activitatea BAAR reconfirma forma fara fond a legii accesului la informatii de interes public.

Informații articol
Etichete:
Publicat în: Arhiva
Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.