Numărul de autoturisme noi Dacia înmatriculate în Uniunea Europeană (UE) şi statele EFTA în primele 4 luni a crescut cu 6%, la 65.122 de unităţi, pe o piaţă în scădere cu 15,9%, potrivit datelor prezentate joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Volumul Dacia pentru luna aprilie s-a plasat la 23.654 de automobile, în urcare cu 60,4%, în timp ce înmatriculările totale au scăzut cu 12,3%, se arată într-un comunicat al ACEA.
Numărul de Dacii înmatriculate în perioada ianuarie – aprilie a anului trecut în cele 27 de state UE şi în Islanda, Norvegia şi Elveţia (EFTA) s-a plasat la 61.459 de unităţi, dintre care 14.750 în aprilie.
Numărul total de automobile înmatriculate în UE şi EFTA s-a plasat la 4,694 milioane de unităţi în primele 4 luni, dintre care 1,251 milioane în aprilie. Datele exclud vânzările din Malta şi Cipru.
În Europa de Vest (cele 15 state ale zonei euro înainte de aderarea Sloveniei, alături de EFTA), înmatriculările Dacia au crescut cu 52,7% în primele 4 luni, la 49.855 de maşini, de la 32.641 cu un an în urmă. În aprilie, volumul a avansat cu 137,6%, la 18.384 de autoturisme, de la 7.737.
Numărul total de automobile noi înmatriculate în Europa de Vest a scăzut cu 15,1% în ianuarie-aprilie, la 4,395 milioane de unităţi, respectiv cu 11,6% în aprilie, la 1,168 milioane de maşini.
Cele mai bune performanţe pe piaţa europeană
Dacia a înregistrat, astfel, în primele 4 luni ale anului, cele mai bune performanţe dintre mărcile de automobile prezente pe pieţele europene. Asta în condiţiile în care înmatriculările grupului Renault, proprietarul Dacia, în Europa şi ţările EFTA, au coborât cu 19,7% în primele 4 luni, la 389.968 unităţi, de la 485.656 de maşini la începutul anului trecut.
Grupul german Volkswagen şi-a păstrat poziţia de lider detaşat al pieţei auto europene, cu înmatriculări de 998.073 de automobile noi în primele patru luni (în scădere cu 8,1%), urmat de PSA Peugeot Citroen (Franţa), Ford (SUA), Fiat (Italia), GM (SUA), Renault şi Toyota (Japonia).
SURSA: Mediafax
