Asteptati cu bratele deschise

Fie ca stiu sau nu, pe propria piele, cum este sa ai in preajma o unitate militara a Statelor Unite, cei aflati la putere in zonele nominalizate ca posibile locatii sunt de aceeasi parere: mutarea bazelor inseamna bani pentru Romania. Primarul Galatiului, Dumitru Nicolae, spune ca „in afara pozitiei geografice favorabile, noi am fost intotdeauna un oras comercial si am sti sa-i primim cum trebuie pe americani”.Didina Stanescu, subprefect de Braila, afirma, la randul sau, ca, din punctul de veder

Fie ca stiu sau nu, pe propria piele, cum este sa ai in preajma o unitate militara a Statelor Unite, cei aflati la putere in zonele nominalizate ca posibile locatii sunt de aceeasi parere: mutarea bazelor inseamna bani pentru Romania. Primarul Galatiului, Dumitru Nicolae, spune ca „in afara pozitiei geografice favorabile, noi am fost intotdeauna un oras comercial si am sti sa-i primim cum trebuie pe americani”.
Didina Stanescu, subprefect de Braila, afirma, la randul sau, ca, din punctul de vedere economic, sosirea americanilor ar fi benefica. „Asta presupune dezvoltarea infrastructurii, crearea de locuri de munca si cresterea cifrei de afaceri pentru firmele din domeniul serviciilor”, spune ea, in timp ce viceprimarul ploiestean, Nicolae Oprea, declara ca ii asteapta cu bratele deschise: „Sa vina, ca ne-a durut ceafa uitandu-ne dupa ei. Este evident ca ar fi un lucru bun pentru prosperitatea orasului, caci vor avea nevoie de furnizori de marfuri si servicii”.
Inca si mai entuziasti sunt cei care au avut deja de-a face cu americanii. Prefectul de Constanta, Gheorghe Martin, are deja o vasta experienta in acest sens. „Eu am stat doi ani si jumatate in Germania, care este o tara frumoasa si bogata. Acolo unde era o baza americana era si mai frumoasa, si mai bogata. In ceea ce priveste unitatea de la Mihail Kogalniceanu, de la sosirea lor, afacerile din zona au inregistrat cresteri. Prezenta militarilor SUA se resimte pozitiv si in alte domenii”, spune el.
De altfel, conform unei recente declaratii a colonelului Steven Dreyer, comandantul bazei din Kogalniceanu, fortele SUA au cheltuit pana acum 18 milioane de dolari. O parte a acestor bani a fost alocata cazarii, in timp ce cu 1,8 milioane au fost reparate drumurile din baza si din zona, iar 1,2 milioane au fost investite in reteaua de comunicatii militare.
Edilul din Mihail Kogalniceanu, Traian Dinu, este mai mult decat multumit: „Au de castigat infrastructura si firmele locale. si noi, prin Serviciul de Gospodarire Locala, am obtinut pana acum peste 2,5 miliarde lei pentru servicii de curatenie si igienizare a spatiului verde in incinta bazei”.
Nu trebuie neglijati nici banii pe care militarii ii cheltuiesc din solda. Gheorghe Coconcea, patronul SC Vascov SRL si proprietarul unui magazin in Kogalniceanu, spune ca „deocamdata nu ies din baza prea des si tot se simte o crestere a vanzarilor”.

Oferta Romaniei este de 12 aeroporturi, cea a Bulgariei, de 25

Aeroporturi        Romania    Bulgaria
eligibile pt. NATO    12        25
            Fetesti     Burgas
Categoria I (***)    Kogalniceanu    Varna    Ravnet
            Baneasa    Plovdiv
Categoria a II-a (**)    Otopeni    Sofia
            Alexeni    Dobrici

Concurenta pentru amplasarea noilor baze americane este insa mai apriga decat s-ar crede, tarile ex-sovietice dispunand de numeroase si excelente baze aeriene: Ucraina – 66 de aeroporturi eligibile potrivit criteriilor NATO (dintre care 7 de prima categorie, de trei stele, majoritatea in zona Crimeei); Republica Moldova – 2 (2); Armenia 4 (1); Azerbaidjan – 7 (1); Georgia – 10 (2). Toate aceste tari sunt la fel de aproape ca si noi de previzibilele fronturi de lupta impotriva terorismului.
Pentru moment, insa, in competitie se afla doar Romania si Bulgaria, cu un avantaj net de partea vecinilor nostri. Singurul capitol la care Romania este mai bine plasata este al pistelor de peste 3.300 m – patru, fata de una singura in Bulgaria. Insa faptul ca aeroportul de la Kogalniceanu are o singura pista, au marturisit militarii americani, a fost de natura sa le limiteze operatiunile in timpul interventiei in Irak. Baza are insa calitatile esentiale necesare: pista solida, spatiu de depozitare, posibilitatea de a gasi furnizori de combustibili pe o piata libera. Iar legaturile feroviare cu portul sunt un mare avantaj, chiar daca fluxul si facilitatile de incarcare-descarcare nu merg perfect. Americanii au mai trebuit sa repare un drum de acces si sa-l consolideze pentru transportul containerelor, sa aduca generatoare suplimentare de curent electric si echipamente de comunicare prin satelit.
Bulgarii au mostenit de la Jivkov de doua ori mai multe aeroporturi eligibile, potrivit criteriilor NATO, si au stiut sa inceapa la timp investitiile in bazele militare si infrastructurile adiacente: 60 milioane dolari in aeroportul de la Burgas, plus un proiect in derulare de 300 milioane dolari pentru dezvoltarea si modernizarea portului, alte 10 milioane dolari in baza aeriana de la Graf Ignatievo etc. Recent, au inaugurat cu pompa baza de la Burgas, ca prima lor baza ridicata la standardele NATO. Liderii de la Sofia stiu sa-si mediatizeze reusitele si nu se sfiesc sa declare nici ca au incasat 280.000 de dolari pe luna pentru baza de la Sarafovo, nici ca negociaza cu Washingtonul amplasarea a patru baze pe teritoriul bulgar.