Vin vremuri cumplite pentru 7 milioane de români. Vor lua și pielea de pe ei
Vremuri extrem de grele pentru șapte milioane de români. Mai precis pentru toți românii care sunt posesori ai unui autoturism. Service-urile auto percep niște sume astronomice pentru manoperă, în condițiile în care asigurătorii plătesc din ce în ce mai greu daunele. Prețul mediu pentru o oră de manoperă a ajuns la 150 de lei. Există însă service-uri care cer chiar și de trei ori mai mult. Mai mult, Sunt și situații în care piesele identice sunt la suprapreț.
Românii care au mașinile asigurate trebuie să știe noile informații. Se pare că polița RCA ar urma să se scumpească în următoarea perioadă, având în vedere faptul că valoarea daunelor crește de la an la an.
Potrivit datelor ASF, spre deosebire de anul 2017, anul trecut, dauna medie pentru accident s-a dublat.
Totodată, în primele șase luni ale acestui an, jumătate din daune nu au fost încă plătite, iar service-urile auto se plâng că asigurătorii întârzie să plătească. De cealaltă parte, asigurătorii reclamă că reparațiile sunt la suprapreț.
Șoferul e singurul care are de pierdut
Singura persoana afectată de această situție controversată este posesorul mașinii pentru că în tot acest timp, șoferul are mașina blocată și trebuie să scoată mai mulți bani din buzunar pentru asigurare de la an la an.
În ceea ce privește prețurile manoperei, prețul mediu pentru o oră de manoperă a ajuns la 150 de lei anul acesta, iar situația nu se oprește aici. Se pare că există și service-uri care cer chiar și de trei ori mai mult și totodată, există situații în care piesele identice sunt la suprapreț.
„Dacă ne-am încasa banii la un termen de 30 de zile, 45 și am încasa 150 de lei+TVA, dar să îi încasăm și să nu fim puși în nesiguranță totală și să îi încasăm la 90, 120 zile, poate chiar și mai mult, noi am fi mulțumiți încât să putem să ne piesele pe care le-am investit în mașină, să nu fim în situația să fim blocați și să blocăm mașinile în service”, a spus Alexandru Grigore, administrator al unui service, potrivit Digi24.
Tarifele s-au triplat
De cealaltă parte, directorul unei firme de asigurări scoate la iveală tarifele pe care service-urile auto le cer.
„Dacă un tarif normal de manoperă este undeva între 100 și 300 de lei, în funcție de marca autoturismului, de service-ul respectiv, există și multipli, dublu-triplu al acestui tarif”, a spus Mihnea Tobescu, directorul unei firme de asigurări.
„Dacă Comisia ne obligă să eliminăm obligativitatea tarifului maximal la RCA, deci rămâne doar un tarif de referință, nu mai e un tarif fix. Dacă facem asta, recomandarea mea este să facem la fel și la service-urile auto și acolo să avem un tarif de referință. Pentru că dacă crește prea mult prețul reparațiilor, asta automat trage în sus și prețul RCA.
În momentul de față nu este niciun mecanism care să oprească un service să ceară prețuri exagerate”, mai spune Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.
Se fac investigații
În același timp, se pare că autoritățile se implică, iar Consiliul Concurenței a început o investigație cu privire la tarifele percepute de service-urile auto.
„În această investigație noi suspectăm că există înțelegeri între mai multe service-uri auto pentru a crește prețul reparațiilor pe care le efectuează și în aceste înțelegeri ei sunt asistați și de producători, care au interesul să își vândă piesele auto la un preț mai mare și chiar au înțelegeri și cu firmele de asigurări.
Este o investigație destul de amplă, dar se va încheia în curând”, a mai spus președintele Consiliului Concurențe.
Care sunt tarifele RCA
În prezent, potrivit datelor ASF, tarifele de referință la polițele RCA încep de la 698 de lei și trec de 2.800 de lei, în funcție de vârsta șoferului și motorul autoturismului.
Daună medie per accident
2016: 5.998 lei
2017: 7.483 lei
2018: 11.331 lei
2019: 13.151 lei
În ceea ce privește evoluția costului pe ora de manoperă, potrivit Biroului de Asigurări Auto, acestea arată în felul următor:
2017: 91 lei
2018: 120 lei
2019: 141 lei
2020: 151 lei
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.






Comentariile sunt închise.
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.