Unde se construiește al cincilea pod peste Dunăre, detalii tehnice
Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a parafat contractul pentru construcția celui mai complex pod peste Dunăre.
Podul suspendat peste Dunăre este construit în zona Brăila, costă 430 milioane euro, va fi construit de asocierea italo-japoneza Astaldi – IHI, proiectarea durează 12 luni, iar construcția 36 de luni. Pe lângă pod, proiectul înseamnă și două secțiuni de drum în lungime de circa 24 km.
Fișa tehnică:
Podul suspendat începe la km 4+596,10 și se termină la km 6+570,52. Podul suspendat are trei deschideri:
o deschidere laterală de 489,65 m pe malul Băila
o deschidere principală 1.120 m
o deschidere laterală de 364,65 m pe malul Tulcea
De o parte și de alta sunt două viaducte de acces de câte 110 m (2x55m)
Conform CNAIR, podul construit în zona Brăila va avea o lungime totală de 1.974 metri. Înălțimea podului va fi de 38 m de la nivelul de inundaţii maxim, proiectul are ca scop crearea unei căi de comunicație modernă cu implicații în dezvoltarea regională a zonei, a fluidizării traficului între localitățile Brăila, Galați, Tulcea și Constanța. Micșorează timpii de parcus și asigură scăderea poluării la toate nivelele în prezent tranzitate.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





