Se deschide robinetul cu bani de la minister pentru români! Decizia zilei în România pentru 2022
Cea mai bună veste pentru românii care vor să își achizioneze o nouă mașină. Ministrul Mediului, Tanczos Barna anunță că programele Rabla Clasic și Rabla Plus încep în perioada următoare. Totodată, el a precizat și ce buget va avea Ministerul pentru anul 2022.
Românii care au în plan să își achiziționze o nouă mașină mai au de așteptat foarte puțin. Ministrul Mediului anunță că programele Rabla Clasic şi Rabla Plus vor fi lansate luna viitoare.
În ceea ce privește bugetul pentru anul 2022, potrivit ministrului, acesta cel mai mare din istoria acestui program şi depășește 1,2 miliarde de lei. Totodată, el a mai explicat că până acum 80.000 de autoturimse au fost deja cumpărate sau vor fi achiziționate prin cele două programe, o creștere fără precedent față de anii anteriori.
”Per total, au fost aprobate la finanţare în jur de 80.000 de autoturisme care au fost cumpărate deja sau vor fi cumpărate prin Rabla Clasic şi Rabla Plus. Este o creştere semnificativă faţă de anii anteriori, pentru că am suplimentat de două ori bugetul celor două programe, am ajuns la un buget de peste un miliard de lei pe anul 2021 şi contribuţia programului pentru întinerirea parcului auto a devenit şi mai importantă şi mai mare prin acest buget.
În 2022 vom lansa acest program la începutul lunii februarie. Este, după mulţi ani, primul an când programul se lansează la începutul anului. (…) de asemenea, este prima dată când planificăm implementarea celor două programe pe trei ani”, a anunţat, joi, ministrul Mediului, Tánczos Barna, într-o conferinţă de presă.
Ce buget are Ministerul Mediului
El a mai subliniat faptul că în acest mod este asigurată predictibilitate şi implementarea unor politici publice astfel încât rezultatul scontat, adică cel al scoaterii din circulaţie a cel puţin 250.000 de autoturisme mai vechi de 15 ani, până în 2026 să fie atins.
”Vom asigura, în 2022, cel mai mare buget pe care l-a avut vreodată Rabla Clasic şi Rabla Plus şi acest buget va fi de peste 1,2 miliarde de lei. Este de asemenea, prima dată când închidem anul precedent în luna ianuarie, este prima dată când toate cererile depuse în cursul anului precedent, până la sfârşitul lunii ianuarie vor fi analizate, aprobate, cele care nu sunt complete respinse, cele care sunt complete – aprobate şi vor intra în finanţare”, a adăugat ministrul.
Un alt aspect subliniat de ministru îl reprezintă faptul că programul a fost etapizat pe apeluri lunare de depuneri de cereri. Această măsură a fost luată astfel încât toţi beneficiarii să primească răspuns în cel mult o lună de la depunerea dosarelor.
Ce modiificări va avea programul Rabla
Totodată, programul mai are și o modificare. Mai exact, pentru o maşină cumpărată pot fi predate spre casare două autoturisme mai vechi de 15 ani. În același timp, ministrul a mai precizat că a fost crescut și bonusul de încasare.
Astfel, se poate ajunge la 16.500 de lei dacă beneficiarul predă la casare două autoturisme ambele mai vechi de 15 ani, el urmând a primi primă de 1500 de lei pentru emisii scăzute şi 3000 de pentru achiziţionarea unei maşini hibrid.
În anul următor, bugetul va fi și mai mare, adaugă ministrul. Potrivit acestuia, este vorba despre o majorare cu 10% față de 2022, urmând ca în 2024 bugetul va cunoaşte o nouă majorare de zece procente, anul 2024 fiind primul în care programul Rabla Plus va beneficia de un buget de peste un miliard de lei.
Bugetul pentru Rabla Clasic va fi redus treptat, fără a se ajunge însă la o scădere sub bugetul din anul 2021, a adăugat ministrul.
”Şi în 2024 bugetul pentru Rabla Clasic va fi mai mare decât bugetul pe care l-am avut pentru anul trecut”, a precizat Tánczos.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





