Codul Rutier se modifică! Nu ți se mai ia permisul pe loc
SURSA FOTO: Inquam Photos / George Calin
Anunțul momentului pentru șoferii din România. Codul Rutier ar urma să fie modificat, astfel încât o parte din șoferii care încalcă regulile de circulație nu vor mai rămâne fără permis de conducere pe loc. Un val de nemulțumiri a fost declanșat chiar acum.
Cea mai bună veste pentru șoferii din România. Parlamentarii au în plan să modifice Codul Rutier, însă de această dată în favoarea vitezomanilor. Mai exact, conform noilor modificări, în cazul în care șoferii sunt opriți în trafic pentru că au depășit viteza legală cu peste 70 de kilometri în localități, polițiștii nu vor mai putea ridica pe loc permisele acestora.
Bende Sándor, deputat UDMR și totodată președintele Comisiei de Industrii, a oferit o serie de explicații în acest sens. Potrivit acestuia, se dorește ca după întâmplarea unei astfel de fapte situația să nu fie mai gravă și pentru alte persoane aflate în mașină.
Bende Sándor, despre scopul noilor modificări la Codul Rutier
Mai exact, acesta propune ca șoferul să își asume fapta făcută, iar copiii sau cei aflați în autoturism să nu mai fie nevoiți să aștepte minute îndelungate. El a mai explicat că s-a confruntat și el cu astfel de situații care nu au fost tocmai plăcute.
„S-a dat posibilitatea ca o faptă dacă totuși s-a întâmplat, să fie agravată situația unor persoane colaterale, cum ar fi familia, copii mici. Cel care conduce ar trebui să-și asume.
Copiii din mașină nu trebuie să sufere, să aștepte, să stea acolo flămânzi, fără apă. Am permis de conducere de mai mult de 30 de ani, am condus aproximativ două milioane de kilometri, mi s-au întâmplat și lucruri bune, și mai puțin bune, am plătit și amenzi, am avut și permisul suspendat”, a spus acesta.
Întrebat dacă este de partea vitezomanilor, deputatul susține că permisul i-a fost suspendat din alte motive și nicidecum din cauza vitezei excesive.
„De toate, am încălcat regulile de circulație, am depășit și pe linia continuă. Depășirea pe linia continuă nu înseamnă viteză”, a mai adăugat Bende Sándor.
Noile modificări ale Codului Rutier
Menționăm faptul că noile modificări la Codul Rutier au fost făcut de parlamentarii din mai multe comisii și prevăd ca șoferii care sunt sancționați în mod repetat fie pentru depășirea coloanelor, fie pentru că trec pe roșu la semafor, vorbesc la telefon sau nu respectă indicațiile polițistului nu mai riscă să rămână fără permis timp de șase luni, așa cum prevedea legea până acum.
Astfel, aceștia ar urma să rămână fără permis pentru o perioadă de doar trei luni de zile. În ceea ce îi privește pe vitezomanii din România, șoferii care sunt surprinși cu o viteză de 120 de kilometri pe oră în oraș nu vor mai rămâne pe loc fără permis.
Totodată, aceștia ar cam să primească o dovadă valabilă timp de 15 zile și vor putea circula în continuare în acest interval.
Votul pe modificarea Codului Rutier, amânat pentru sesiunea parlamentară din toamnă!
Menționăm faptul că noile modificări la Codul Rutier au generat un val de nemulțumiri. În acest sens, liderii coaliției au decis, în cursul zilei de miercuri, 15 iunie, ca votul pe modificarea Codului Rutier să fie amânat pentru toamnă, în momentul în care va începe o nouă sesiune parlamentară.
O reacție acidă a venit din partea președintelui PSD, Marcel Ciolacu. Acesta a declarat pentru Digi24 că a cerut o analiză a amendamentelor aduse de PSD și PNL la ordonanța de urgență care modifică actualul Cod Rutier în favoarea șoferilor vitezomani.
Totodată, el a amintit și de faptul că România este țara cu cele mai multe decese din Europa, iar o astfel de măsură nu este una prioritară. „Am decis să mă uit pe toate amendamentele și pe ordonanță. Avem cele mai multe decese din Europa. Vreau să văd cum este legislația în Europa”, a spus președintele PSD.
O reacție în acest sens a venit și de la fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, actual lider interimar al USR. Acesta susține că o astfel de decizie ar ”distruge” Codul Rutier și nu ar mai oferi atât de mare siguranță în trafic.
„I-am oprit din distrugerea Codului Rutier. Pentru moment. Coaliția PSD-PNL-UDMR este exact cea care a propus voinicește amendamentele care măcelăresc Codul Rutier. După ce le-a propus, le-a votat în 4 comisii parlamentare, în unanimitate. Complet surdă la orice argumente de bun-simț, în apărarea siguranței rutiere”, declara acesta.
Ulterior, ministrul de Interne a cerut ca aceste modificări să fie respinse de Camera Deputaților, care este și for decizional.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





