O super forță economică era pe cale să apară la nivel mondial. S-a aflat ce s-a discutat în spatele ușilor închise
O super forță economică era pe cale să apară la nivel mondial. Directorii generali ai ExxonMobil Corp şi Chevron Corp au avut discuţii preliminare la începutul lui 2020 cu privire la o eventuală combinare a celor mai mari producători de ţiţei din SUA, în ceea ce ar fi fost cea mai mare fuziune din toate timpurile.
Este vestea momentului pentru toţi şoferii. S-a aflat pe surse că directorii generali ai ExxonMobil Corp şi Chevron Corp au avut discuţii preliminare la începutul lui 2020 cu privire la o eventuală combinare a celor mai mari producători de ţiţei din SUA.
Aceasta ar fi fost cea mai mare fuziune din toate timpurile, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Discuţiile reprezintă un indiciu al presiunii cu care se confruntă companiile dominante din sectorul energiei. Preţul preţul ţiţeiului a scăzut, ca urmare a efectelor pandemiei de coronavirus (COVID-19).
Negocieri de ultimă oră
Negocierile dintre şeful Exxon, Darren Woods, şi cel al Chevron, Mike Wirth, au fost suficient de serioase. Acestea au implicat documente orientative privind anumite aspecte ale discuţiilor despre fuziune. Motivul pentru care nu s-a concretizat tranzacţia nu a putut fi aflat, susţin sursele.
Exxon şi Chevron, care au o capitalizare de piaţă de 190 miliarde de dolari şi, respectiv, 164 miliarde de dolari, nu au comentat informaţia.
Titlurile Exxon, cele mai afectate
În urma declinului de anul trecut al preţului la ţiţei, acţiunile Exxon şi Chevron s-au prăbuşit. Titlurile Exxon au fost cele mai afectate, investitorii fiind îngrijoraţi de profitabilitatea companiei pe termen lung şi de deciziile privind cheltuielile.
Unul din subiectele negocierilor a fost reducerea masivă a costurilor, ceea ce ar fi ajutat companiile să facă faţă dificultăţilor de pe piaţa energiei. La finalul lui 2019, Exxon avea aproximativ 75.000 de angajaţi, iar Chevron aproximativ 48.000.
În urma eşecului negocierilor cu Exxon, Chevron a decis să achiziţioneze producătorul de ţiţei Noble Energy, într-o tranzacţie în numerar şi acţiuni evaluată la cinci miliarde de dolari, care a fost finalizată în octombrie.
Informaţiile privind insuccesul discuţiilor au apărut după ce Exxon s-a aflat sub presiunea unor acţionari privind direcţia sa strategică.
Engine No. 1, o firmă de investiţii cu sediul în San Francisco, a numit săptămâna trecută patru directori în board-ul Exxon şi face presiuni privind alocarea cheltuielilor, prezervarea dividendelor şi majorarea investiţiilor în energie verde.
Chevron a raportat săptămâna trecută pierderi de 11 milioane de dolari în trimestrul patru din 2020, Exxon urmând să publice marţi rezultatele financiare trimestriale.
O entitate combinată Exxon-Chevron ar fi eclipsată în mărime doar de Saudi Aramco, a cărei capitalizare de piaţă se ridică la aproximativ 1.800 miliarde de dolari.
La bursa New York Mercantile Exchange (Nymex), cotaţia barilului de petrol ‘light sweet crude’ cu livrare în luna martie a scăzut vineri cu 0,14 dolari, ajungând la închidere la valoarea de 52,20 dolari.
În ianuarie, Arabia Saudită, cel mai mare exportator global de ţiţei, a fost de acord, după discuţiile din cadrul grupului OPEC+ (compus din Organizaţia Statelor Exportatoare de Petrol şi alţi mari producători), să facă reduceri suplimentare voluntare ale producţiei, de un milion de barili pe petrol pe zi (bpd) în februarie şi martie.
În condiţiile extinderii pandemiei de coronavirus (COVID-19) şi înăspririi restricţiilor, cererea de ţiţei scade, iar producătorii încearcă să sprijine preţurile prin reducerea producţiei.
Începând din luna ianuarie 2017, ţările din OPEC+ au redus producţia pentru a susţine preţurile şi a diminua supra-oferta, iar la mijlocul anului trecut au adoptat o reducere record a producţiei cu 9,7 milioane barili pe zi, în contextul în care pandemia de COVID-19 a afectat cererea de benzină şi combustibil pentru avioane.
Numele meu este Zamfirescu Ionuţ Gabriel. Am o experienţă de aproape 20 de ani în presa scrisă, dar şi în televiziune. Aventura din lumea presei a început ca o pasiune nebună pentru sport, în general şi pentru fotbal, în special. Când încă eram pe băncile facultăţii am intrat prima oară în redacţia ziarului ProSport şi nu am mai plecat de acolo decât după ani buni. Abia în 2007 am decis să spun adio presei scrise şi să încerc să desluşesc tainele televiziunii. Tot de sport, bineînţeles. După aproape un an la Telesport, am început o nouă aventură de lungă durată la GSPTV. După şase ani grei, aventura din presa sportivă s-a oprit brusc. Am explorat pentru aproape un an şi jumătate mondenul, la Antena Stars, apoi am avut o scurtă aventură în online, la ştiripesurse.ro. După un an de zile în televiziune, la Digi24, am început aventura la capital.ro, unde sunt şi astăzi. După cum bine v-aţi dat seama, sportul, dar în special fotbalul sunt marile mele pasiuni. De pe această listă nu poate lipsi nici eterna politică, cu controversele acesteia.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





