România face istorie. Autostrada Moldovei va străbate Prutul spre Chișinău. Grindeanu anunță începutul lucrărilor

Autostrada Moldovei devine realitate, pas cu pas. Unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din ultimii ani intră în linie dreaptă. Ministrul Transporturilor a anunțat debutul construcției la primul pod peste Prut din ultimele decenii.

Autostrada Moldovei începe să prindă contur printr-un proiect de mare amploare. Construcția primului pod peste Prut din ultimii 30 de ani va deschide drumul către o legătură rutieră directă între România și Republica Moldova. Infrastructura face astfel un pas decisiv spre conectarea Chișinăului de rețeaua europeană de autostrăzi.

Autostrada Moldovei prinde contur. Start pentru primul pod peste Prut

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că sâmbătă va fi dat startul lucrărilor la un ansamblu de poduri care vor traversa râul Prut.

Aceste structuri reprezintă o piesă esențială din viitoarea Autostradă A8, menită să conecteze Chișinăul de Iași, Pașcani și, în cele din urmă, de Târgu Mureș, traversând Carpații.

Inițiativa marchează o etapă deosebit de importantă în extinderea legăturilor rutiere dintre România și Republica Moldova.

Sorin Grindeanu a anunțat că se va deplasa sâmbătă la Ungheni, locul unde va începe construcția. Este vorba despre două poduri, câte unul pentru fiecare sens de mers, ce vor fi ridicate de-a lungul râului Prut.

Proiectul este considerat un moment de cotitură în ceea ce privește conectivitatea dintre cele două țări, fiind primul pod nou construit peste Prut după Revoluție.

„Aici va începe, sâmbătă, construcția ansamblului de poduri peste râul Prut. Vorbim de două poduri, câte unu pe fiecare sens. De fapt, vorbim de începerea construcției la primul pod peste Prut de după Revoluție.

E un pas important, dar tot la fel de important e faptul și că aceste poduri sunt în continuarea viitoarei autostrăzi A8, care va lega Chișinău de Iași și de Pașcani, și care mai departe, de la Pașcani va trece Carpații la Târgu Mureș. Acest pod este primul, cel de la Ungheni”, spune Grindeanu, pe TikTok.

@sorin.grindeanu7 Noi poduri peste Prut! #fyp #viral #Romania🇷🇴 #Moldova🇲🇩 #infrastructure #ROficial @CNAIR SA ♬ original sound – Sorin Grindeanu

Poduri noi pentru o regiune istoric subdezvoltată

Construcția celor două poduri este planificată să dureze aproximativ 18 luni. Dacă termenele sunt respectate, lucrările ar urma să fie finalizate în a doua jumătate a anului viitor.

Oficialii speră că proiectul va aduce nu doar un impuls infrastructural, ci și unul economic pentru întreaga zonă de est a României.

Planurile autorităților nu se opresc aici. Ministrul Sorin Grindeanu a mai precizat că încă patru poduri peste Prut se află în prezent în faza de proiectare.

Acesta estimează că documentația tehnică aferentă acestora va fi gata până la finalul anului următor, ceea ce înseamnă că numărul total de noi poduri planificate peste Prut va ajunge la cinci.

„Mai vreau să anunț un lucru. Avem încă patru poduri la stadul de proiectare. Anul viitor se va termina proiectarea și odată cu ele vom avea cinci noi poduri peste Prut, ceea ce e un lucru bun”, mai spune Grindeanu.

Legătura directă Chișinău – Târgu Mureș: Un vis tot mai aproape

Autostrada A8, denumită și „Autostrada Unirii”, este un proiect major care promite să transforme mobilitatea în estul României.

Ruta va lega Moldova istorică de Transilvania, facilitând accesul rapid între Chișinău și centrul țării. Acest pod de la Ungheni va reprezenta începutul unei legături rutiere directe între capitala Republicii Moldova și infrastructura de mare viteză a Uniunii Europene.

Proiectul are o semnificație strategică nu doar pentru transport, ci și din punct de vedere geopolitic și economic.

Inițiativa este privită ca o modalitate concretă de a reduce decalajele de dezvoltare dintre estul și vestul țării, dar și de a întări relațiile cu Republica Moldova.