Gafa incredibilă a unui lider USR. Ce a putut spune despre autostrăzi
Este gafa momentului. Un lider USR i-a șocat pe toți în urma ultimelor declarații făcute privind lipsa unei autostrăzi care să lege Iași-ul de restul țării. Acesta este de părere că România nu are nevoie de o astfel de autostradă.
Candidatul USR-PLUS pentru primăria Iaşi Cosette Chichirău i-a șocat pe jurnalisti după ultimele declarații făcute. Aceasta a fost întrebată într-o conferință de presă despre modul în care ar putea fi transporate produse industriale din Iaşi către vestul Europei fără o autostradă care să faciliteze acest lucru.
Potrivit acesteia, timpul nu este o problemă în cazul transportului , iar „8 ore până la graniță” chiar nu mai contează.
„Păi cum pleacă? Credeţi că livrarea autobuzelor sau tramvaielor e necesară peste noapte? Adică cineva face o comandă şi spune vreau să ajungă mâine dimineaţă la Berlin. Nu doamnă, când faci o comandă îţi vine peste un an. Mai contează încă 8 ore până la graniţă? Că doar nu livrăm îngheţată. Repet, punem pe drumurile pe care le avem autobuze şi da, va lua cu 12 ore mai mult decât de la Cluj sau Oradea. Nu ne încurcă cu nimic (n.red.: lipsa autostrăzii)”, a declarat candidatul USR-PLUS.
Totodată, aceasta a mai precizat că România nu are nevoie „așa de tare” de o autostradă și există alte preocupări care trebuie luate în calcul.
„Nu depinde nimic de autostradă aşa de tare. Noi încercăm să atragem industrii – chimică, farma, maşini industriale, care au mare valoare adăugată per volum – medicamente inovative de exemplu, care au mare valoare adăugată per volum. Putem aduce astfel de fabrici care într-o pastiluţă este o valoare de sute de dolari. Bayer, Glaxo, Pfizer sunt nenumărate exemple de firme mari care ar putea să vină la Iaşi.
Haideţi să discutăm ceva: toată producţia mondială s-a mutat în China. Mă scuzaţi, dar China este foarte departe şi nu este autostradă spre China”, a adăugat Cosette Chichirău.
China vs România
Jurnaliștii nu s-au oprit aici și au încercat să afle mai mult de la candidatul USR-PLUS, astfel că, având în vedere răspunsul precedent, ei au subliniat ideea potrivit căreia China, față de România are o infrastructură dezvoltată și are autostrăzi pentru a asigura transportul necesar.
„Are autostrăzi în China, aşa, dar noi şi Germania şi SUA primeşte produsele din China pe autostradă? Este absurd, China produce totul pentru toată lumea, v-aţi întrebat cum se întâmplă asta? Haha, se întâmplă prin competitivitate. Prin faptul că ei se dezvoltă agresiv, au administraţie care dezvoltă.
Noi trebuie să mergem cu propuneri la Bruxelles, la toate companii mari, în Asia, în America, să le spunem: astea sunt terenurile, utilităţile, asta vă plătim noi, asta e forţa de muncă, sunt ingineri, vorbesc atâtea limbi străine, asta e oferta noastră. Dar nimeni nu a afăcut asta.
Aş vrea să-l aud pe Chirica că a vorbit cu 100 de investitori mari şi i-au spus ”Da domnule primar, dar nu aveţi autostradă. S-a întâmplat aşa ceva? Nu s-a întâmplat”. Interesul mafioţilor e să fim în sărăcie. Deci dacă eu o să merg la 50 de mari investitori şi ei or să îmi spună ”Nu aveţi autostradă, veniţi înapoi peste 10 ani”, o să vă comunic asta.
Dar eu cred că nu se va întâmpla asta, cred că noi avem suficiente avantaje. Am vorbit la ambasade şi investitori, există interes pentru Iaşi chiar şi fără autostradă. Nu pot să vă dau exemple pentru că nu am mandat”, a mai adăugat aceasta.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





