Cod Rutier 2025. Amendă de 1.600 de lei pentru șoferi. Rămâi fără permis pentru 60 de zile
SURSA FOTO: Dreamstime - trafic
În 2025, reglementările Codului Rutier privind acordarea priorității pietonilor și responsabilitățile șoferilor și pietonilor pe drumurile publice sunt esențiale pentru siguranța rutieră. Pe drumurile cu o singură bandă pe sens, mulți șoferi se întreabă dacă trebuie să oprească atunci când un pieton traversează din partea opusă a drumului.
Este obligatoriu pentru șoferi. Conform noilor reglementări, conducătorii auto sunt obligați să reducă viteza în apropierea trecerilor de pietoni și să acorde prioritate celor care traversează regulamentar.
Codul Rutier prevede mai multe obligații pentru șoferi
Pe drumurile cu o singură bandă pe sens, șoferii trebuie să oprească doar dacă pietonul se află pe partea lor de circulație. Dacă pietonul traversează din partea opusă, nu este necesar să oprească, dar trebuie să îi permită trecerea atunci când ajunge în mijlocul drumului. Pe străzile cu sens unic, indiferent de direcția de traversare a pietonului, șoferii trebuie să oprească pentru a le permite să traverseze.
„Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile […] neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului”, arată Art. 101 (3-e) din legea rutieră.
De asemenea, Codul Rutier impune și reguli pentru pietoni, care sunt obligați să traverseze drumul perpendicular pe axa acestuia și doar prin locurile special amenajate și semnalizate. În absența unor treceri de pietoni, aceștia trebuie să traverseze în colțul străzii, după ce se asigură că o pot face fără a pune în pericol propria lor siguranță și siguranța celorlalți participanți la trafic. Pietonii care nu respectă aceste reglementări pot fi considerați responsabili pentru accidentele în care sunt implicați, mai ales dacă au traversat neregulamentar sau la culoarea roșie a semaforului.
„Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate şi semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localităţi, pe la colţul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic”, arată Art. 72 (3) din OUG nr. 195/2002.

Cei care nu acordă prioritate pietonilor riscă o amendă de până la 1.600 de lei și suspendarea permisului
În ceea ce privește sancțiunile, șoferii care nu acordă prioritate pietonilor riscă o amendă de până la 1.600 de lei și suspendarea permisului de conducere pentru 60 de zile.
Pe de altă parte, pietonii care traversează neregulamentar pot fi sancționați cu o amendă de până la 600 de lei. Aceste reglementări au rolul de a asigura o circulație mai sigură și de a preveni accidentele, stabilind responsabilitățile clare pentru ambele părți.
„Pietonii surprinşi şi accidentaţi ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roşie a semaforului destinat acestora sau a nerespectării altor obligaţii stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condiţiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaţia prin acel sector”, arată Art. 72 (4) din legea circulației.
Am finalizat Facultatea de Litere și Limbi Străine în cadrul Universității Hyperion din București, iar ulterior am absolvit masterul la Facultatea de Jurnalism, specializarea Comunicare Mediatică și Publicitate, în cadrul aceleiași universități. Colaborarea cu Capital.ro a început în anul 2019.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





