Mai clar, din tot bugetul alocat, 1,73 miliarde de lei sunt alocați pentru construcția autostrăzilor, 948,8 milioane de lei pentru reabilitarea drumurilor naționale, în timp ce 740,5 milioane de lei sunt destinați variantelor de ocolire. Conform sursei citate, CNADR alocă 145,1 milioane de lei pentru reabilitările de poduri și pasaje pentru drumuri naționale.