Motoarele diesel dau rateuri

Statistica publicată de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România (APIA) arată că în primele opt luni ale acestui an au fost comercializate la noi 59.350 de autoturisme cu motoare alimentate cu benzină, corespunzător unui procent de 59,4% din piaţă. În acelaşi timp, vânzările de maşini diesel au ocupat doar 37,9%, iar cele hibride şi electrice 2,6%. Procentele enunţate mai sus diferă destul de mult de cele raportate de APIA pentru perioada similară din 2017 când propulsoarele diesel ocupau nu mai puţin de 47% din totalul vânzărilor. Reculul de aproape zece puncte procentuale al maşinilor diesel este pus de cei din industrie pe seama temerilor legate o taxare suplimentară a acestui tip de vehicule sau chiar de interzicerea lor. Alimentate de veştile venite vestul Europei, unde unele oraşe au limitat sau chiar interzis circulaţia vehiculelor cu motoare alimentate cu motorină aceste temeri au generat o scădere a vânzărilor de maşini diesel pe întregul continent. Pe lângă această tendinţă a pieţei este demnă de remarcat şi creşterea vânzărilor de maşini „verzi”. În perioada ianuarie – august 2018 au fost comercializate în România peste 2.600 de maşini cu motoare electrice sau sisteme hibride de propulsie, în creştere de la circa 1.500 cu un an în urmă. Astfel, în acest an, vehiculele electrice şi hibride au ajuns să ocupe 2,6% din piaţă, cu 0,7 puncte procentuale mai mult decât în 2017. Desigur, în acest caz, un rol important trebuie atribuit programului Rabla Plus.

În primele opt luni din 2018 au fost înmatriculate în România 103.824 de autoturisme noi, în creştere cu 51,91% faţă de perioada similară din anul anterior. De trei ori mai mari, înmatriculările de automobile second-hand se află într-un uşor recul (-7,53%), chiar dacă Guvernul nu a impus încă o nouă taxă pe poluare. De altfel, mulţi consideră că un astfel de demers ar fi nu doar inutil, ci şi păgubos, în condiţiile în care piaţa a început să se autoregleze fără intervenţia autorităţilor.

Cert este că în perioada ianuarie – august din acest an cele mai multe maşini nou-intrate în circulaţie aparţin, aşa cum era de aşteptat, mărcii Dacia (28.643 unităţi). Pe locul secund în clasamentul înmatriculărilor se află Renault (9.145 unităţi), urmat de Skoda (8.374 unităţi), Volkswagen (8.292 unităţi) şi Ford (7.136 unităţi).

În schimb, pe piaţa second-hand, cele mai căutate mărci sunt Volkswagen (78.511 unităţi), Opel (33.246 unităţi), BMW (30.086 unităţi), Audi (29.240 unităţi) şi Ford (28.730 unităţi).

Evoluţie diesel (ian. – aug.)

An          % din piaţă

2014      54,6

2015      54

2016      48,3

2017      47

2018      37,9

Sursa: APIA

(Articol publicat în Suplimentul Auto din numărul 1 al revistei Capital apărut în luna octombrie. Numărul din noiembrie al revistei este disponibil acum la toate centrele de difuzare a presei.)