Haos în București. De luni, metroul ar putea circula doar dimineața
Probleme mari pentru Metrorex, în contextul datoriilor de zeci de milioane de lei acumulate. Creditorii amenință cu suspendarea serviciilor, ceea ce ar putea pune cel mai important mijloc de transport public din Capitală în imposibilitatea de a-i mai deservi pe bucureșteni.
Începând de luni, metroul din București ar putea să funcționeze numai dimineața, ca urmare a faptului că Metrorex are facturi neachitate în valoare de 132 de milioane de lei către firma care asigură servicii de mentenanță.
Astfel, Alstom amenință cu suspendarea serviciilor de mentenanță la metrou din cauza datoriile pe care le-a acumulat, vechi de aproape un an. În acest context, șeful Alstom România, Gabriel Stanciu, a declarat că metroul va avea un program de circulaţie redus, pentru că serviciile de mentenanță vor fi asigurate doar dimineața, până la stingerea datoriilor.
”Avem facturi în întârziere la plată de 132 de milioane de lei. O parte sunt din octombrie 2018”, a declarat șeful Alstom România, citat de economica.net.
Gabriel Stancu a mai explicat și că, din cursul zilei de luni, se va asigura o treime din serviciul public de transport cu metroul, astfel aducându-se în prim-plan programul redus, adică circulația strict din prima parte a zilei.
De menționat că încheierea contractului de mentenanță cu Alstom s-a realizat în 2004 și are o valoare totală de 240 de milioane de euro. Actualul contract pentru serviciile de mentenanță la Metrorex expiră pe data de 31 decembrie 2019, iar Metrorex nu a lansat până acum licitația pentru un alt contract.
Deocamdată, nimeni nu a venit cu vreo soluție, iar cetățenii Capitalei sunt singurii care au de suferit din plin. Reprezentanții Metrorex nu au oferit până la această oră o reacție, arată sursa citată.
Lucrez de niște ani buni în presă, zonă în care am intrat de bună-voie și nesilit de nimeni, împins de pasiune, după ce am renunțat la o carieră în mediu financiar-bancar. Nu știu dacă presa a câștigat ceva cu mine activând în rândurile jurnaliștilor, cert e că mediul financiar-bancar nu a pierdut nimic, după plecarea mea. Economist de profesie, reușesc încă să privesc mass media ca pe un hobby, e adevărat, plătit, în ciuda numeroaselor și amplelor schimbări care au avut loc în ultimii zece ani - cel puțin. Am scris pe mai multe domenii, dar preferatele mele rămân economia și satira, pentru că niciodată nu mi-au plăcut oamenii care se iau prea în serios.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





