Aeroportul, cu o capacitate de câteva milioane de pasageri, trebuia să devină al doilea în zona Madridului. Inițiatorii proiectului s-au bazat pe dezvoltarea pieței imobiliare și pe creșterea populației. Calculul însă s-a dovedit a fi eronat.
Cel mai mult de suferit au creditorii, care trebuie să recupereze de la operatorii aeroportului nu mai puțin de 380 de milioane de euro.
Investiția totală în primul aeroport privat din Spania trebuia să ajungă la 1,5 miliarde de dolari, sumă în care era înclusă și construcția unui tren de mare viteză, a unui parc tematic și a unui complex rezidențial.
În prezent, în aeroport lucrează doar 100 de oameni și mai operează o singură companie aeriană.