Ce preț plătește Croația ca să adere la UE

Guvernul croat şi-a relansat proiectul de restructurare a industriei navale, care nu va mai putea fi salvată cu subvenţii publice, interzise de Uniunea Europeană, Croația urmând să se alăture statelor membre în 2013.

Industria navală croată are peste 10.000 de angajaţi, iar pierderile ei sunt estimate la peste două miliarde de euro.
Guvernul de la Zagreb a decis să cedeze cel mai mare şantier naval, Brodosplit, unei socioetăţi croate, DIV, cu obiectivul de a face o restructurare împreună, în următorii cinci ani, în acest gigant naţional care are 3.400 de angajaţi.
Din patru şantiere în total, Ministerul Economiei din Croația va pregăti un nou plan de restrucurare pentru două dintre ele, în decurs de trei luni, şi unul va face obiectul unei proceduri de faliment.