Prezent la Forumul auto din Rusia, Igor Komarov a afirmat: "Intenţionăm să intrăm pe pieţele emergente din America Latină, Africa de Nord şi Orientul Mijlociu".
De asemenea preşedintele AvtoVAZ a apreciat că profitul net al companiei, calculat conform standardelor de contabilitate din Rusia, a fost anul trecut de cel puţin 3,5-3,6 miliarde de ruble (119,78-123,2 milioane de dolari), iar pentru acest an producţia ar putea urca la aproximativ 700.000 de vehicule.
Din 2014 AvtoVaz va produce împreună cu alianţa Renault-Nissan motoare de ultimă generaţie, a anunţat Komarov. Acesta a adăugat că până în 2017 capacitatea de producţie va fi de 450.000 de motoare, iar AvtoVAZ va furniza motoare fabricilor Renault şi Nissan din Rusia.
La începutul lunii viitoare AvtoVAZ va începe producţia unui nou model – Lada Largus.
În 2008 Renault a plătit un miliard de dolari pentru un pachet de 25% din acţiunile AvtoVAZ, producătorul autoturismelor marca Lada.
Alianţa Renault-Nissan a înregistrat în 2011 un nou record de vânzări, care au crescut cu 10% până la 8,03 milioane autovehicule. Cifra globală include 2,72 milioane autovehicule vândute de Renault (în creştere cu 4,6% în ritm anual), 4,67 milioane de autovehicule pentru Nissan (în creştere cu 14,4%) şi 638.000 de autovehicule pentru AvtoVaz.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în opt ani un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. Recent, la Salonul Auto de la Geneva, Renault a prezentat cel mai nou model al gamei, Dacia Lodgy.
