Companiile aeriene din Asia de Sud-Est vor avea nevoie, până în anul 2035, de avioane noi în valoare de 550 miliarde de dolari, a declarat luni un director de la constructorul aeronautic american Boeing în avanpremiera Salonului aeronautic de la Singapore, cel mai mare salon de profil din Asia, informează Reuters.
Din numărul total de 3.750 de noi avioane, aproximativ 76% vor fi avioane monoculoar de genul Boeing 737 şi Airbus A320, a apreciat vicepreşedintele de vânzări pentru Asia-Pacific şi India de la Boeing, Dinesh Keskar. Potrivit acestuia, cererea pentru noi avioane în Asia de Sud-Est va fi stimulată de companiile low-cost şi de creşterea înregistrată de pieţe precum Indonezia, Myanmar şi Vietnam.
Traficul de pasageri în Asia de Sud-Est a crescut cu peste 9% începând din 2010, iar Dinesh Keskar estimează că în următorii 20 de ani traficul aerian în interiorul regiunii Asia de Sud-Est va creşte cu 7,7%. 'Piaţa totală şi numărul de persoane care călătoresc cu avionul este în continuare foarte scăzut', a adăugat Dinesh Keskar.
Pe ansamblu, regiunea Asia-Pacific va absorbi 14.550 de avioane, adică mai mult de o treime din cele 39.050 de avioane de care va fi nevoie la nivel global în următorii 20 de ani, potrivit estimărilor Boeing.
Cu toate acestea, directorul Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni (IATA), Tony Tyler, a avertizat că numărul record de avioane comandate de companiile aeriene ambiţioase din Asia de Sud-Est ar putea fi în pericol într-un climat de competiţie intensă, profitabilitate scăzută şi turbulenţe pe pieţele financiare.
O serie de companii low-cost care în prezent înregistrează creşteri rapide, precum Lion Air (Indoenzia), AirAsia (Malaezia) şi IndiGo (India), au comandat sute de avioane Airbus şi Boeing în ultimul deceniu în încercarea de a-şi asigura o cotă cât mai mare din piaţă. AGERPRES