Majoritatea oamenilor folosesc automobilele cu scopuri practice. Puţini norocoşi conduc simboluri scumpe cu statut.
Şi mai rari sunt colecţionarii, care au una sau chiar un garaj plin de maşini rare, de colecţie. Pentru aceşti cumpărători, automobilele sunt comori. Şi o investiţie. Spre exemplu, în mai 2010, un cumpărător anonim a plătit suma record de 30 mil. dolari pentru un Bugatti 57SC Atlantic din 1936. Proprietarul anterior plătise pe maşină în 1971 circa 59.000 dolari, o rată bună de investiţie, cu un randament de 17% anual.
Dar ce maşini produse astăzi, sau mai exact în ultimii 20 de ani, vor deveni Bugatti-ul 57SC Atlantic al viitorului? Aveţi aici o listă întocmită de McKeel Hagerty, un împătimit al maşinilor de colecţie şi CEO-ul Hagerty Insurance, cel mai mare asigurator de maşini şi ambarcaţiuni de colecţie.
SURSA: CNBC