Eu îmi amintesc în anul 2000, când am plecat din minister, am lăsat toate companiile cu 0 datorii. Şi Calea Ferată, CFR Marfă cu profit. M-am întors după 11 ani şi, spre marea mea surprindere am găsit, aşa cum am mai spus, un dezastru , a delcarat ministrul Anca Boagiu în cadrul emisiunii Prim-plan.
"Cred că nu e nici un secret, toată lumea ştie lucrul acesta, a fost subfinanţată, a fost copilul nedorit şi nesupravegheat până la urmă, un copil care a ajuns în acest moment să înghită sa să aibă un nivel al datoriilor care însumează 1% din PIB-ul României. Toate companiile şi am a avut o discuţie pe lung cu FMI, ceea ce vreau să înţelegeţi că nu ei au impus condiţiile, noi am identifica soluţiile şi am acceptat de comun acord să le aplicăm. Ştiţi că toate companiile trebuie să intre într-un proces de restructurare astfel încât ele să poată fi salvate, pe de o parte. pe de altă parte trebuie să reducem nivelul arieratelor şi să le redresăm. Ceea ce pot să vă spun este că ţintele sunt foarte ambiţioase pentru anul acesta şi cel puţin pentru CFR Marfă şi nu numai cred că introducerea managementului privat este o soluţie foarte bună.", a mai spus Boagiu.