luni, 22 octombrie 2018 comentarii
Cel mai mare contract de reabilitare feroviară este gata de semnat. Instanța a dat sentința privind contractul de 3,14 miliarde lei, fără TVA....
joi, 18 octombrie 2018 comentarii
Constructorul Salini Impregilo S.p.A, obligat să restituie CNAIR suma de 83.158.980,82 lei. Curtea de Apel București a admis acţiunea în anulare formulată de juriștii CNAIR, obligând Antreprenorul Salini Impregilo S.p.A să restituie companiei suma de 83.158.980,82 lei....
joi, 18 octombrie 2018 comentarii
Oficalii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere ne-au anunțat când vom circula pe autostrada urbană, între Șoseaua Petricani (București) și Centura Capitalei....
miercuri, 17 octombrie 2018 comentarii
Pe una dintre cele mai mari piețe auto din Europa și-a făcut loc un român. Viorel Tereacă, 41 ani, fondatorul Elite Cars Leasing GmbH, dealer auto în Germania, ne-a povestit cum a ajuns să conteze pe piațadealerilor de mașini din zona Frankfurt. În numai doi ani de activitate, administratorul Elite Cars Leasing GmbH a reușit dezvoltarea unor parteneriate cu toate firmele mari de leasing din România....
vineri, 12 octombrie 2018 comentarii
În două șantiere din România se poate construi orice tip navă. Peste 8.000 de angajați contribuie la construcția navelor și a produselor complexe....
vineri, 12 octombrie 2018 comentarii
Unul dintre cei mai importanți jucători de pe piața de lubrifianți și bitum a lansat un program pentru sprijinerea tinerilor din România. Câștigătorii vor primi titulatura de „Startupperul Anului susținut de Total”, sprijin financiar, în valoare cumulată de 25.000 euro....
joi, 11 octombrie 2018 comentarii
Cea mai așteptată autostradă pentru bucureșteni se finalizează la sfârșitul acestei luni. Lucrările pentru ultimii 3,5 km din autostrada Bucureşti-Ploieşti sunt finalizați în proporție de peste 90%....
joi, 11 octombrie 2018 comentarii
Transportatorii au amânat greva generală de joi și au cerut o întâlnire de urgență cu premierul Viorica Dăncilă....
marţi, 09 octombrie 2018 comentarii
Outsourcing-ul, respectiv externalizarea serviciilor, a prins contur în România. Peste 265 de companii au dezvoltat industria outsourcing în România....
luni, 08 octombrie 2018 comentarii
Oficialii Registrului Auto Român și-au anunțat participa la Salonul Auto București & Accesorii 2018. În acest an, specialiștii RAR va aborda problema privind motoarele diesel....
Desi companiile sunt constiente ca standardele si certificarea ISO le pot ...
Frica de comunicare este o problemă foarte actuală în care multă lume ...
19,00Lei
19,00Lei
40,00Lei
19,00Lei
COMENTARIUL ZILEI
În birourile întunecate ale unor autorități, dar și în multe mijloace media, se propovăduiește de ani buni „moartea” dieselului, un sistem de propulsie pe care vehiculele îl utilizează cu succes de zeci de ani.
3 comentarii
Cea mai proastă epocă din istoria recentă a României se apropie de sfârșit. Două mari întrebări naște această frază de început: 1) Este într-adevăr cea mai proastă? și 2) Este într-adevăr acesta sfârșitul?
1 comentarii
Ce mai mare problemă a României este emigrarea. Nicio altă problemă nu merită dezbătută în presă sau la televizor mai mult decât aceasta.
3 comentarii
În urmă cu 15 ani, m-am mutat în București să fac presă. Vorba vine, “m-am mutat”, pentru că nu aveam unde să stau. Mai mult, aveam job, dar munceam fără să fiu plătit.
1 comentarii
Fiecare țară caută să își găsească punctele forte pentru a fi competitivă pe piața internațională. SUA au industria filmului, companiile Tech sau industria de apărare, Germania are industria auto și industria chimică, Olanda are serviciile portuare și industria alimentară, Franța are industriile de lux, etc. Întrebarea pe care trebuie să ne-o punem este care sunt zonele unde România are avantaje comparative și pe ce ar trebui să ne concentrăm ca și țară. Dacă analizăm evoluțiile macro din ultimii zece ani putem vedea cinci domenii în care putem excela la nivel internațional:
5 comentarii
România este o țară cu o rată a accidentelor auto extrem de crescută, fără să mai spunem că înainte de 2016 orice persoană își putea lua carnetul auto astfel nefiind condiționat un nivel minim de pregătire educațională generală. Un accident auto înseamnă foarte multe, de la traume/daune până la decesul persoanei implicate, de cele mai multe ori nu din vină ei.
3 comentarii
