· Motorina în România a înregistrat la 25 februarie 2012 prețul de 1,324 euro/litru (5,77 lei/litru), în creștere cu 4,2% față de cel înregistrat la începutul anului. Acesta este cu 10% mai mic decât media UE, poziționându-ne pe locul 4 în UE în topul celor mai mici prețuri, după Cipru, Slovenia și Luxemburg.
o Prețul motorinei în România s-a aflat pe un trend ascendent în perioada 12 ianuarie 2009 – 25 februarie 2012, majorându-se cu 68%, de la 0,790 euro/litru la 1,324 euro/litru.
o În aceeași perioadă, prețul motorinei în UE a crescut cu 55%, de la 0,943 euro/litru la 1,465 euro/litru. La 25 februarie 2012, prețul motorinei în UE este cu 4% mai mare decât cel de la începutul anului.
Evoluția prețurilor la benzină și motorină de la începutul anului 2009 și pănă astăzi
Intr-o econolie libera daca STATUL nu intervine se alge praful.Atata timp cat statul este si trebuie sa ramana,beneficiarul materiilor prime,poate iterveni prin o RESTITUIRE de 100% NUMAI PRODUCATORULUI autorizat,-1)tva de 24%,-2)accizele si taxele impuse,-3)taxele vamale,CARE NTRA IN PRETUL DE FABRICATIE al oricarui produs.-ARGUMENTE:-1)Daca,Rafinariei,i se restituie 100% ,tva din materii prime,apa,curnt,gaze,pretul carburantilor poate scadea legal si moral cu ,bani/litru,(prin dialog si nu prin amenintari cu n,comisii de ancheta.-2)Daca,Comp.de drumuri i se restituie 100%-accizele din carburanti,-tva din consumul de ciment,fier beton,... pretul/KM scade justificat si poate fi usor controlat.-3)Daca,Producatorilor de,ALCOOL,TIGARI,.... li se restituie 100%-accizele si taxele impuse,tva din consumul de -apa,curent,gaze,.. pretul acestor produse scade justificat si poate fi usor controlat.-La acest pret justificat,producatorul ADAUGA tva de 24% si se formeaza un pret scazut,care face ca evaziunea si contrabanda cu aceste produse sa nu mai fie rentabila.Avem solute,cine o aplica?
problema sta in felul urmator, nu Petrom e de vina ca a scumpit benzina si motorina pentru ca atata timp cat majoritatea romanilor alimenteaza de la ei ca au ramas cu mentalitatea de comunisti. Deoarece daca nu sar mai alimenta de la ei ar scade pretul benzinei si motorinei pentru ca fiind lider pe piata la combustibili ie fac pretul cum vor, de ei depinde daca creste sau scade pretul la benzina si motorina in Romania. Este o vorba ''cand esti prost si viata e grea" referitor la cei care alimenteaza de la petrom, sa nu se mai planga ca e scumpa benzina si motorina.
"Norocul" nostru e ca am vandut Petromul (pe nimic), una din mandriile noastre nationale, prin care am fi putut avea un control al preturilor carburantilor. "Muntii nostri aur poarta, noi umblam din poarta in poarta."
Le-am mai scris celor de la Petrom despre magariile pe care le fac zi de zi si evident, nu mi-au dat niciun raspuns !? Ce m-a intrigat a fost faptul ca la o zi-doua-trei dupa ce creste cotatia titeiului ei scumpesc imediat pretul la pompa, desi se stie ca pretul afisat (tranzactionat) al barilului de petrol se refera la livrarile de peste trei-sase luni ! Cand scade pretul barilului, Petrom zice: stati sa vedem, daca se mentine tendinta de scadere, efectul se va vedea peste trei-sase luni ! ADICA NICIODATA !
Inca odata, MULTUMIM CELUI MAI BUN PRIM-MINISTRU DIN ISTORIA ROMANIEI, A. NASTASE (cel cu n'spe case) !!
niste nesimtiti nu compara puterea de cumparare.
se apropie latul.la puscarie cu toti nenorocitii care au distrus tara asta frumoesa.trebuie sa construim cit mai multe puscarii sa aiba conforttoti nenorocitii.
ROMANIA TREZESTE-TE.
"Concurenţa europeană e mai ascutită decît la noi, în consecinţă, nu preia atât de repede tendinţa cotaţiilor internaţionale la produsele petroliere". Pai tuto, daca la ei e concurenta mai acerba decat la noi, cum drecu preiau mai greu cotatiile internationale decat noi? Cred ca Stefan Gheorghiu e de vina.
Pai chiar asa e mai: cand e concurenta mai mare si ti-e teama ca iti pierzi clientii, nu scumpesti imediat, ci mai tarziu si mai lent. Are dreptate, si nu stiu, zau, care din voi a mers la Stefan Gheorghiu...
Sa-i multumim lui Nastase Adrian . Si pentru Petrom si pentru Behtel (doua varfuri de lance ale binefacerilor ce vor veni odata cu USL).
da mai ca pedelistii is mai buni ca au taiat lefurile au taiat banii pt copii si persoane asistate si a marit taxele..... este? pupai-ai acolo unde nu ii arde soarele....
lasa ca vin alegerile si mai vorbim dupa.......
Aberezi, prietene! In caz ca nu-ti dai seama USL nu este la guvernare ci prietenii tai portocalii - de vreo 7 anisori. In tot acest timp statul a avut 40% din actiunile petrom si nu a facut nimic pentru a reduce povara pretului exagerat la combustibil. Pe vremea lui Nastase motorina era vreo 70 centi - fara TVA si acum este 1,1 EURO/litru. Mai casca ochii in jurul tau si trimite injuraturile si spre nea Basescu. Daca nu stiai in consiliul de administratie al Petrom statul roman are 2 reprezentanti - unul este fostul sef de cabinet al lui videanu si celalalt este viitorul cuscru al lui basescu. Asa ca mai documenteaza-te si injura-l si pe nastase dar si pe prietenul tau ba-sexu.
40 centi in 7 ani ??? cam cat crezi ca ar fi fost daca era nastase-patriciu in acesti 7 ani???
Pana nu vom lua atitudine noi, toti romanii, nu se va schimba nimic. Aici este un razboi economic care poate fi stavilit prin necumpararea produselor pentru o perioada de timp. S-a demonstrat in mai multe state europene ca atunci cand economic sunt amenintati reduc brusc marjele de profit si preturile revin la normal sau aproape de normal. Deci nu mai cumparati o luna benzina si aveti si avantajul unui buget familial imbogatit. Pe de alta parte statul nu are nici un motiv sa influenteze cresterea preturilor pentru ca o data cu aceasta cresc si taxele la buget. Noi decidem cum vrem sa traim prin vot si prin atitudine.
mancati ccao, in slovenia e 1,3 euro benzina, deci mai ieftina
Austriecii de la Petrom fac profituri uriase prin faptul ca extrag petrol din solul Romaniei la 16 dolari barilul iar ei fac pretul la pompa de parca l-ar cumpara la 120 dolari barilul. Diferenta de pret la petrol le intra austriecilor in buzunare iar economia Romaniei este distrusa de lacomia austriecilor si de pasivitatea partii romane - inca actionar in Petrom. Problema este partidul portocaliu lasa Petrom sa jefuiasca economia pentru ca isi iau si ei spaga lor de la austrieci. Nu degeaba basescu l-a pus in consiliul de supraveghere pe Bebe Ionescu (tacsu lui Sida- prietenul lui EBA). Ce cauta bebe Ionescu, acest grof milionar in euro in consiliu Petrom? De ce nu ia atitudine statul roman si nu interzice exportul de motorina - pentru a produce o supraproductie si implicit o scadere a pretului la combustibil? De ce tolereaza Consiliul Concurentei ca pretul la pompa sa fie stabilit in comun de petrolisti? Pentru ca-si iau spagi uriase?
Articol tendentios... la intrarea in UE a noastra tara s-a angajat ca sa aduca nivelul accizelor pe carburanti la acelasi nivel ca in toate tarile din UE. Asta in baza unui calendar aprobat ...
Asta e principalul factor al cresterii la care se adauga cu pondere mai mica si nesimtirea benzinarilor (a se vedea profitul petrom)
noi suntem romani, noi suntem romani,
noi am fost aici pe resurse-n veci stapani,
si ce daca, si ce daca, alta data o s-o facem si mai, si mai lata!
ar cam trebui putin pirliti nesimtitii astia care fac preturile pe piata. Sa le mai vina un pic mintea la cap
Germania salar mediu 1500 euro net = 1000 litri combustibil
Romania salar mediu 350 euro net = 250 litri combustibil
Si toate aproximarile au fost facute in favoarea Romanului sa dea mai bine .
asa si... asta va fi nivelul mereu... invers nu se poate... iar RROMANIA va fi mereu pe ultimul sau penultimul loc din EUROPA... mereu!
350 euro e bine, sunt inca multi care castiga 800 ron pe luna
Raportul asta este pt. omul de rand (cei care au 1500 de....lei ) ca , ....... , pt. cei care ne conduc (de 22 de ani) salariul lor ajunge pt ~1000 de litri de combustibil dar "veniturile" lor le permite sa cumpere si statia peco ....daca vrea muschiu` lor. Cred ca asta este explicatia pentru lipsa de reactie a guvernantilor . Au "venituri" bune. In alta ordine de idei.....daca companiile petroliere practica preturi occidentale la carburanti de ce nu practica si salarii ....si impozite occidentale .....da aici in Romania. Ce zice guvernul despre asta?
postul anterior era pt.@FALCO
Stimate falco,nu stiu de unde ai asemenea informatii dar...1.500 euro salariul mediu net,este o absoluta !!!exagerare !Pretul benzinei a crescut in germania(1,68.09 euro)si va mai creste !
Numai bine !