Actualizat acum 7 minute

  • Curs valutar: EUR4.4587

Ford despre maşina pe care o va face la Craiova: "Va fi un autovehicul unic"

Autor: Valentin Vioreanu Joi, 12 August 2010 1 vizualizare 15 comentarii

Constructorul american de automobile Ford va începe să producă începând cu 2011 o nouă maşină de mici dimensiuni în fabrica sa din România, a anunţat compania miercuri, relatează AFP."Autovehiculul pe care îl vom lansa în anul următor va fi o maşină mică. Vor fi... aproximativ 150.000 de unităţi pe an. Va fi un autovehicul unic. Nu va fi un autovehicul pe care îl avem în portofoliu în acest moment", a declarat preşedintele pentru producţie şi relaţii de muncă al compa

Constructorul american de automobile Ford va începe să producă începând cu 2011 o nouă maşină de mici dimensiuni în fabrica sa din România, a anunţat compania miercuri, relatează AFP.

"Autovehiculul pe care îl vom lansa în anul următor va fi o maşină mică. Vor fi... aproximativ 150.000 de unităţi pe an. Va fi un autovehicul unic. Nu va fi un autovehicul pe care îl avem în portofoliu în acest moment", a declarat preşedintele pentru producţie şi relaţii de muncă al companiei americane Ford, John Fleming.


"Producţia noului model va începe spre sfârşitul anului viitor, probabil din septembrie", a adăugat el, refuzând să furnizeze mai multe detalii privind autovehiculul "din motive de concurenţă".

Fleming a recunoscut că Ford este în urmă cu realizarea planurilor sale pentru fabrica de la Craiova. Compania ar fi trebuit să producă până la 250.000 de unităţi până la sfârşitul lui 2011, conform acordului cu guvernul român.

"Suntem în întârziere, dar vom fi capabili să producem 300.000 de autovehicule până în 2013", deşi producţia propriu-zisă va fi mai mică, de circa 225.00 de unităţi, a mai spus Fleming. El a adăugat că Ford intenţionează, de asemenea, să producă în fabrica de la Craiova un motor de înaltă tehnologie, care să asigure o economie de combustibil de 20%.

SURSA: Agerpres

  • maybach la 13 august, 13:07 a spus:

    atata va smiorcaiti ca shi babele de masina ford.nu va convine luati-va maybach saraciilor

  • Miu Lucian la 12 august, 13:51 a spus:

    Pentru a schimba o simpla biela motor la un Ford Mondeo pe benzina 2000 cmc fabricatie 2006 si 21000 km la bord trebuie sa schimbi tot setul motor care costa 2500 euro. E normal asa ceva ? Lucian Miu-Rm. Valcea. Tel. 0745324950.

    • Suez la 13 august, 09:41 a spus:

      Nu este normal dar ce sa faci, capitalistii astia nu stiu decat sa fure banii in mod legal

  • brucanianul la 12 august, 12:04 a spus:

    De la Oltcit acel vehicul creat in colaborare cu Citroen,am ajuns la Daewoo,acum momentan cei de la Ford DOAR asambleaza,nu se poate spune de linie de productie ca la Mioveni...Ce nume sa-i dam acelui unic autoturism??Praz-ford??PIna nu vad acel autoturism pe piata nu pot sa-mi formez o parere,in orice caz gluma asta cu economia de combustibil a lansat-o si Renault la Mioveni...

    • mihai la 12 august, 14:06 a spus:

      daca tot recunosti ca nu stii nimic despre noua masina dece vorbesti prostii??? cum poate fi linie de montaj daca nu s-a mai fabricat si nu se mai fabrica nicaieri??? Iar chestia cu reducerea consumului o incearca toti producatorii. Eu cred ca Renault chiar a reusit, cel putin la motoarele diesel. La Pitesti se produce Tuica-Renault ?????

    • iordan la 12 august, 14:18 a spus:

      luluford grupa prazoforte

    • brucanianul la 12 august, 16:04 a spus:

      Din pacate toti incearca un reductional consum,doar de fatada.. Renault are MII de motoare in stoc consumabile mari pe care le-a relocat la Mioveni,acelasi lucru insa il va face si Ford...Incercarile astea sint tocmai pentru prostirea klientului,atit Renault si Ford au realizat in primavara un alt tip de motor,care FII SIGUR,nu va fi inclus in caroseria unui Ford sau Renault(Dacie) acum...Sint stocuri de productie de la firmele mama care trebuie facute un fel de EJECT-LA EST EUROPENI...Zau asa ca s-au asamblat citeva Forduri la Craiova ,doar au fost Base si Geonica acolo...

    • lll la 13 august, 12:32 a spus:

      pe bune esti varza. las-o moale cu supozitiile, incearca cu supozitoare poate te-ajuta.

    • brucanianul la 13 august, 14:41 a spus:

      Poate o sa ajung marmura,asa ca Videanu...Imi pare rau dar nu sint constipat,si nu fac temperatura...nu utilizez acest mod medical...Mai vorbim cind se vor fabrica intr-adevar la Craiova masinile acelea UNICE...cu un consum incredibil de mic...cica economic....Numai bine !!

  • asa suntem noi la 12 august, 11:56 a spus:

    Asa suntem noi naivi, credem orice pentru oricine.. compania multinationala face promisiuni, dar in realitate nu face nimic pana cand nu iee profit.. poate sa fie orice contract semnat...
    pana cand nu realizam acesta o sa mancam tot ce promit

  • Geo ingineru la 12 august, 11:18 a spus:

    Sa speram ca o sa angajeze si ingineri, nu numai muncitori.
    sper sa faca si cercetare-dezvoltare in Romania, nu numai executie.

    • volvo la 12 august, 13:10 a spus:

      Peste 50-60 de ani vor fi (poate) bani pentru cercetare,...si se vor angaja ingineri ...

    • baza la 12 august, 13:42 a spus:

      esti un gretos .Daca nu stii taci naibii ! Renault ce face cu aproape 300 de ingineri la Titu si bucureti ? Nu cercetare handi ? Stiai ca CONTINENTAL la Sibiu,Timisoara,Iasi are aproape la fem de multi ingineri angajati (media de varsta 30 de ani ) cat continental Germania? Suntem pe locul 2 dupa ei si premizele sunt ca ii vom depasi la numar de ingineri la centrele de cercetare Continental.Mai sunt si altele (ba chiar multe) dar nu stau sa le scriu pe toate.Ford...probabil va deschide si centru de cercetare avand in vedere ca va face masini care in alta fabrica ford nu se fac.Nu e logic handi ?

    • Kazantip Republik la 12 august, 15:14 a spus:

      tot prostii vorbesti ! Am 4 prieteni care lucreaza in centrele de cercetare de la continental sibiu. Acolo nu se face cercetare? Iau salarii care cu bonusuri si bonuri si prime duc aproape de 800-1000 de euro.Pentru un oras ca sibiul in care cheltuielile sunt destul de mici e FFF BINE ! Nu mai manca r--a--h--a--t !

    • Kazantip Republik la 12 august, 15:16 a spus:

      plus ca lucreaza intr-un mediu super civilizat . Centre continental mai sunt in 3 orase din tara .Plus centrul de cercetare renault de la bucuresti plus centrul de cercetare german (imi scapa numele) de la bucuresti si timisoara.Deci hai nu o mai da in balarii ...Firmele au bani sa faca cercetare in romania. Acestia nu depind de guvern ;)

Lasă un comentariu

 

NOTA:  Va rugam sa comentati la obiect, legat de continutul prezentat in material. Orice deviere in afara subiectului, folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii aduse celorlalti cititori care au scris un comentariu se va sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului, stergerea integrala sau chiar interzicerea dreptului de a posta, prin blocarea IP-ului folosit. Site-ul Capital.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.


editoriale

Deşi lipsa de predictibilitate a legislaţiei fiscale a fost „regula de bază“ a ultimilor ani în...

Liderii politici nu inventează noi strategii naţionale atunci când preiau puterea. Ei adaptează...

powered by Distinct New Media